声明
摘要
导论
一、选题背景
二、研究意义
(一)探究区间性逃票乘车行为的严重程度
(二)弥补区间性逃票乘车行为理论研究的不足
(三)形成可行的理论模型以指导抑制区间逃票行为的司法实践
三、研究方法
第一章区间性逃票乘车行为的概念
二、区间性逃票乘车行为的外延
(一)真实票尾式区间性逃票乘车行为
(二)虚假票尾式区间性逃票乘车行为
(三)无效票尾式区间性逃票乘车行为
(四)不用票尾式区间性逃票乘车行为
(五)内外串通式区间性逃票乘车行为
三、区间性逃票乘车行为的成因
(一)管理存在漏洞
(二)逃票成本较低
(三)不良心理驱动
四、区间性逃票乘车行为的特点
(一)逃票主体失信性
(二)逃票目的逐利性
(三)逃票手段隐蔽性
(四)逃票方法简易性
(五)逃票动机偶发性
(六)逃票规模高发性
五、区间性逃票乘车行为的危害
(一)严重影响行车安全
(二)侵害铁路部门权益
(三)扰乱正常出站秩序
(六)额外支付违规成本
第二章区间性逃票乘车行为的现行法律定性及其争议
一、国外相关法律上的定性
二、国内相关法律上的定性
三、实践中对区间性逃票乘车行为定性的争议
(一)不构成犯罪
(二)诈骗罪
(三)合同诈骗罪
(四)盗窃罪
(五)破坏生产经营罪
(六)职务侵占罪／贪污罪
第三章区间性逃票乘车行为的犯罪构成分析
一、区间性逃票乘车行为的该当性
(一)真实票尾式区间性逃票乘车行为
(二)虚假票尾式区间性逃票乘车行为
(三)无效票尾式区间性逃票乘车行为
(四)不用票尾式区间性逃票乘车行为
(五)内外串通式区间性逃票乘车行为
二、区间性逃票乘车行为的违法性
三、区间性逃票乘车行为的有责性
(一)真实票尾式、虚假票尾式区间性逃票乘车行为
(二)内外串通式区间性逃票乘车行为
第四章区间性逃票乘车行为的具体罪责定性
一、真实票尾式区间性逃票乘车行为的法律定性
二、虚假票尾式区间性逃票乘车行为的法律定性
三、无效票尾式区间性逃票乘车行为的法律定性
四、不用票尾式区间性逃票乘车行为的法律定性
五、内外串通式区间性逃票乘车行为的法律定性
第五章区间性逃票乘车行为法律定性应注意的问题
一、区间性逃票乘车行为中罪与非罪的辨析
二、区间性逃票乘车行为中不同罪名的辨析
三、区间性逃票乘车行为中单位犯罪的认定
(一)单位实施无效票尾式、不用票尾式区间性逃票乘车行为
(二)单位实施真实票尾式、虚假票尾式区间性逃票乘车行为
(三)单位实施内外串通式区间性逃票乘车行为
四、区间性逃票乘车行为中犯罪形态的认定
(一)犯罪既遂
(二)犯罪预备
(三)犯罪未遂
(四)犯罪中止
五、区间性逃票乘车行为中逃票数额的认定
(一)有罪情况下区间性逃票乘车行为中逃票数额的认定
(二)无罪情况下区间性逃票乘车行为中逃票数额的认定
结语
参考文献
致谢
