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电动汽车无线充电磁耦合谐振建模及仿真分析

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摘要

1.1研究背景及意义

1.2无线电能传输技术研究现状

1.3电动汽车无线充电研究现状

1.4本文的主要研究工作

1.5本章小结

第2章磁耦合谐振式无线电能传输原理

2.2.1电磁感应式

2.2.2磁耦合谐振式

2.2.3电波式

2.2.4无线电能传输技术对比

2.3磁耦合谐振式无线电能传输原理分析

2.3.1磁耦合谐振式无线电能传输系统

2.3.2磁耦合谐振式无线电能传输原理分析

2.3.3功率和效率特性分析

2.4本章小结

3.1前言

3.2建立电磁耦合线圈仿真模型

3.3电磁耦合线圈磁场仿真分析

3.3.1有无磁芯对于耦合磁场的影响

3.3.2传输距离对于耦合磁场的影响

3.3.3线圈偏移度对于耦合磁场的影响

3.4本章小结

第4章磁耦合谐振式无线充电系统电路仿真分析

4.1前言

4.2建立电路仿真模型

4.3负载特性研究

4.4耦合系数特性研究

4.5频率特性研究

4.6本章小结

5.1全文总结

5.2展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    王泽雄;

  • 作者单位

    山东大学;

  • 授予单位 山东大学;
  • 学科 工程硕士(电气工程)
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 梁振光;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 固体力学;
  • 关键词

    电动汽车; 无线; 电磁; 耦合谐振; 建模;

  • 入库时间 2022-08-17 11:01:43

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