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基于SS谐振补偿的电动汽车无线技术的建模和仿真分析

摘要

国家大力支持清洁能源的背景下,电动汽车得到了长足发展,而常规插枪式充电存在可操作性差、安全性低、占地面积大等缺点,很大程度上限制了电动汽车的大面积推广.相比而言,无线电能传输技术具有安全性、可操作性强、智能化等优点,基于无线电能传输技术的电动汽车充电系统具有极强的研究价值和广阔的应用前景,本文以SS结构无线充电系统进行分析和研究.

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