声明
摘要
1．1课题的研究背景与意义
1．2电动汽车与电力电子技术发展现状
1．2．1电动汽车发展现状
1．2．2电力电子技术研究现状
1．3本文主要研究内容
第二章电动汽车用功率IGBT模块特性分析
2．1 IGBT结构及特性分析
2．1．1 IGBT基本结构和工作原理
2．1．2IGBT的动态特性分析
2．2电动汽车对功率模块的特殊要求
2．2．1复杂温度环境要求
2．2．2封装工艺
2．2．3经济性要求
2．3电动汽车用IGBT器件性能参数分析
2．3．1电压等级匹配
2．3．2开关频率匹配
2．3．3安全工作区SOA
2．3．4温度特性
第三章智能功率模块驱动与保护电路设计
3．1智能功率模块方案设计
3．2驱动电路性能分析
3．2．1驱动电路安全隔离
3．2．2栅极电阻
3．2．3驱动电源
3．3驱动电路设计
3．3．1驱动电路输入级
3．3．2驱动电路输出级
3．3．3仿真验证
3．4保护电路研究与设计
3．4．1过热保护
3．4．2过压保护
3．4．3母线电压采集
3．5实验验证
3．5．1 PCB板设计
3．5．2关键实验验证
第四章功率IGBT模块设计与仿真
4．1工艺流程设计
4．2元胞参数优化设计仿真
4．2．1 N-漂移区设计
4．2．2 P-基区设计
4．2．3 FS层及P+集电区设计
4．2．4特性仿真
4．3芯片布局设计
第五章总结与展望
参考文献
致谢
