声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究进展
1.2.1 国外研究进展
1.2.2 国内研究进展
1.3 我国城市开放空间存在的主要问题
1.4 研究目的与意义
1.4.1 研究目的
1.4.2 研究意义
1.5 研究内容与方法
1.5.1 研究内容
1.5.2 研究方法
1.6 论文框架
1.7 本章小结
第2章 城市开放空间综述
2.1 城市开放空间的概念
2.2 城市开放空间的类型及构成要素
2.2.1 城市开放空间的类型
2.2.2 城市开放空间的构成要素
2.3 我国城市开放空间的发展历程
2.3.1 时间维度
2.3.2 空间形态
2.3.3 社会功能
2.4 本章小结
第3章 “互联网+”背景下的城市开放空间
3.1 “互联网+”的特性及实际应用
3.1.1 “互联网+”的特性
3.1.2 “互联网+”在不同领域的应用
3.2 “互联网+”背景下城市开放空间的发展变化
3.2.1 城市开放空间界限逐步弱化
3.2.2 城市开放空间功能多元化
3.2.3 城市开放空间管理信息技术化
3.2.4 “互联网+”时代城市开放空间成为关键节点
3.3 青岛市部分城市开放空间现状调研
3.3.1 青岛市城市开放空间的发展历程
3.3.2 青岛市部分开放空间使用现状调研
3.3.3 使用者活动及建议调查
3.4 本章小结
第4章 “互联网+”背景下城市开放空间应用策略探讨
4.1 “非限定式”城市开放空间的整体性构建
4.1.1 宏观构建开放空间网络体系
4.1.2 中观模糊区域空间边界
4.1.3 微观弱化人与空间的界限
4.2 空间功能复合化设计
4.2.1 组织容纳“多事件”发生的空间
4.2.2 建立智能化“一站通”式的城市公共设施站点
4.2.3 发展不确定因素的预留空间
4.3 利用技术理论引导城市开放空间发展
4.3.1 信息技术引导“智慧空间”的发展
4.3.2 “互联网+”模式拓展复合空间领域
4.3.3 生态技术推动空间健康常态化
4.4 “互联网+”背景下未来城市开放空间发展方向
4.5 本章小结
第5章 “互联网+”背景下城市开放空间的应用实践——以快递物流站空间为例
5.1 “互联网+”背景下快递业发展现状
5.1.1 “互联网+”背景下快递业的发展
5.1.2 相关法律法规调查
5.1.3 快递末端服务现状及发展趋势——以青岛市部分区域为例
5.2 “互联网+”背景下快递物流站空间的设计方法
5.2.1 城市规划层面
5.2.2 景观设计层面
5.2.3 技术管理层面
5.3 “互联网+”背景下快递末端配送服务模式优化
5.3.1 实现“定向模式”向“易活模式”的转化
5.3.2 应用信息技术实现信息流的实时性
5.3.3 以快递物流站为中介完成智慧物流配送
5.4 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 主要结论
6.2 主要创新点
6.3 后续研究与展望
参考文献
附录
攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢