声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 研究现状评述
1.3 研究内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 论文结构图
1.4 论文创新点
第2章 城市轨道交通及项目融资模式介绍
2.1 城市轨道交通的内涵及特性
2.1.1 城市轨道交通的定义及分类
2.1.2 城市轨道交通的交通特性
2.1.3 城市轨道交通的经济特性
2.2 项目融资及融资模式的涵义
2.2.1 项目融资的定义
2.2.2 项目融资的特点
2.2.3 融资模式的分类介绍
2.3 城市轨道交通融资模式存在的问题
第3章 城市轨道交通建设项目融资模式评价指标体系
3.1 评价指标体系构建的依据及准则
3.1.1 评价指标体系构建的依据
3.1.2 评价指标体系构建的准则
3.2 评价指标体系构架的流程
3.3 基于Delphi Method的融资模式评价指标界定
3.4 基于Fuzzy clustering的指标筛选
第4章 城市轨道交通融资模式评价指标分类模型
4.1 基于熵权法的评价指标权重确定
4.2 基于灰色关联分析法的融资模式评价指标分类模型
4.2.1 灰色关联分析法的基本思路
4.2.2 模型构建
第5章 城市轨道交通项目融资模式评价模型
5.1 遗传算法(GA)的参数优化
5.1.1 遗传算法的组成
5.1.2 遗传算法的参数优化流程
5.2 支持向量机(SVM)理论概述
5.2.1 SVM的基本思想
5.2.2 非线性支持向量机
5.3 基于GA优化SVM的融资模式评价模型
5.3.1 GA优化SVM的关键参数
5.3.2 城市轨道交通建设项目融资模式评价模型的流程
第6章 实证分析
6.1 样本构建
6.2 基于Fuzzy clustering及SVM的融资模式评价
6.3 各项目融资模式评价指标分类
6.4 项目融资指标评价及控制
第7章 总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作
致谢
青岛理工大学;