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并联混合动力电动汽车模糊控制策略研究

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目录

1绪论

1.1研究的背景及意义

1.1.1新能源汽车的发展背景

1.1.2控制策略的发展意义

1.2混合动力汽车及其控制策略的发展概况

1.2.1混合动力汽车的发展概况

1.2.2混合动力汽车控制策略发展概况

1.3本文主要内容

2混合动力电动汽车总论

2.1混合动力电动汽车基本分类

2.1.1串联式混合动力电动汽车

2.1.2并联式混合动力电动汽车

2.1.3混联式混合动力电动汽车

2.2混合动力电动汽车控制策略

2.2.1串联式混合动力电动汽车的控制策略

2.2.2并联式混合动力电动汽车的控制策略

2.2.3混联式混合动力电动汽车的控制策略

2.3本章小结

3并联混合动力电动汽车模型的建立

3.1并联混合动力电动汽车系统建模

3.1.1整车模型的建立

3.1.2发动机模型的建立

3.1.3电机模型的建立

3.1.4电池模型的建立

3.1.5传动系模型的建立

3.1.6驾驶员模型的建立

3.2并联混合动力电动汽车的仿真方式

3.2.1前向式仿真方法

3.2.2后向式仿真方法

3.3并联混合动力电动汽车仿真软件选择

3.3.1仿真软件的介绍

3.3.2仿真软件的选择

3.4本章小结

4并联混合动力电动汽车模糊控制策略分析

4.1电动助力控制策略分析

4.1.1纯电动机驱动模式

4.1.2发动机驱动模式

4.1.3行车充电模式

4.1.4制动模式

4.2流程切换及仿真分析

4.3模糊控制策略分析

4.3.1行车充电模式

4.3.2并联混动模式

4.4仿真分析及比较

4.5本章小结

5总结与展望

5.1全文总结

5.2下一步展望

参考文献

致谢

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声明

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著录项

  • 作者

    刘木楠;

  • 作者单位

    青岛科技大学;

  • 授予单位 青岛科技大学;
  • 学科 控制工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 孟祥忠;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    并联混合动力电动汽车; 模糊控制;

  • 入库时间 2022-08-17 11:00:52

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