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京绥铁路与内蒙古西部地区城市发展

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摘要

前言

第一章 京绥铁路的修建

1.1 京绥铁路修建背景与筹划

1.1.1 清末修建铁路的思想主张

1.1.2 清末民初内蒙古的铁路状况

1.1.3 一些重要人物的作用和贡献

1.2 京绥铁路的修建

1.2.1 分段修筑之设想

1.2.2 经费来源

1.2.3 修建始末

第二章 京绥铁路与内蒙古西部城镇的发展

2.1 丰镇

2.1.1 畜牧业的进一步发展

2.1.2 商业贸易的繁盛

2.1.3 皮毛业的兴盛

2.2 集宁

2.2.1 转运业的兴衰

2.2.2 商业的发展

2.2.3 教育、医疗卫生事业

2.3 归绥

2.3.1 粮食运输

2.3.2 旅蒙商的转型

2.3.3 城市格局的变化

2.4 包头

2.4.1 交通运输体系化

2.4.2 皮毛业的新繁荣

2.4.3 金融业的兴起

第三章 京绥铁路与内蒙古西部的移民运动

3.1 京绥铁路与内蒙古西部移民构成、移民路线的改变

3.2 京绥铁路与内蒙古西部移民模式的多样化

3.3 铁路部门的优惠政策与内蒙古西部的移民

京绥铁路大事年表

结语

参考文献

致谢

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摘要

一个地区的交通发达程度直接关系到该地区政治、经济和文化等各方面的发展和繁荣。京绥铁路的修建与内蒙古西部地区的发展和近代化息息相关,尤其对内蒙古西部城镇的发展产生了深远影响。本文主要探讨京绥铁路的修建过程、京绥铁路与内蒙古西部城镇的发展以及京绥铁路与内蒙古西部地区的移民等问题。其中,对京绥铁路对内蒙古西部城市发展所带来的深远影响这一课题进行集中研究。全文共由三章组成。
  第一章在前人研究的基础上,对清末清政府铁路政策、当时内蒙古铁路的现状和京张、京绥铁路的修建过程进行了较为全面的梳理和阐述。
  第二章主要利用相关文献资料、档案以及较为具体的数据资料,来阐述京绥铁路对内蒙古西部的丰镇、集宁、归绥、包头四个城市发展所带来的影响;阐明了现代铁路与内蒙古西部城市近代化之间的互动关系。
  第三章主要探讨了京绥铁路与内蒙古西部移民构成、移民路线的改变;京绥铁路与内蒙古西部移民模式的多样化;铁路部门的优惠政策与内蒙古西部的移民等问题。最后,表述了通过研究京绥铁路史所得到的一些体会和启示。

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