海岛旅游与港口建设的互动发展研究——以大连长山群岛为例

摘要

本文以大连长山群岛为研究对象,从交通节点(港口码头)、交通线和客流量的时空变化等方面的考查出发,分析了海港建设变化的诱导因素,以及与海岛旅游之间的互动关系。首先较为详细地分析了世界著名岛屿旅游交通的现状和发展趋势,总结归纳了相关理论基础,把握海港建设与海岛旅游的发展动向；继而系统地研究了港口发展与海岛旅游的互动机理,探究其间相互促进的关系；并以大连长山群岛为实证研究对象,通过相关分析、回归分析、多种函数模型拟合等定量分析的方法以科学测度长山群岛港口建设和旅游发展的综合指数；在综合分析的基础上,系统研究了长山群岛港口建设与布局；针对长山群岛的发展现状、分析结果提出进一步加强港口与旅游业互动发展的措施及建议,以期通过实施对其它地区的港口与旅游业起到示范作用。具体内容如下:
　　 第一章为绪论部分,主要阐述论文的研究背景、意义、内容、研究方法与技术路线等内容。
　　 第二章为研究的基础部分,总结了国内外相关研究进展,归纳了相关理论,主要包括:旅游系统理论、客源地与旅游目的地空间相互作用理论、共生理论以及输出基础理论与港城互动机理等四大理论支撑。
　　 第三章探讨了长山群岛港口布局与海岛旅游的互动机理研究,对长海县旅游业与港口运输业的数据进行相关分析及回归分析,并采用指数曲线模型及回归分析模型进行了预测。
　　 第四章研究了长山群岛港口建设与布局,分析了长山群岛港口发展制约因素分析,提出了长山群岛港口“一主、两副、三片区、五大出口”的宏观布局形态。
　　 第五章根据长山群岛的发展现状、分析结果,提出了进一步加强港口与旅游业互动发展的措施及建议。
　　 第六章为论文的结论与展望,总结了研究成果及创新点,明确了下一步研究的方向。

目录

文摘

英文文摘

1 绪论

1.1 选题背景及意义

1.1.1 选题背景

1.1.2 研究意义

1.2 主要研究内容

1.3 研究方法及技术路线

1.3.1 研究方法

1.3.2 技术路线

2 国内外研究进展及相关理论基础

2.1 国内外研究进展

2.1.1 国外研究进展

2.1.2 国内研究进展

2.1.3 国内外研究评价

2.2 相关理论基础

2.2.1 旅游系统理论

2.2.2 客源地与旅游目的地空间相互作用理论

2.2.3 共生理论

2.2.4 输出基础理论与港城互动机理

3 长山群岛港口建设与海岛旅游的互动机理研究

3.1 港口建设对海岛旅游的影响

3.1.1 对促进海岛旅游资源开发的影响

3.1.2 对提高海岛旅游者满意度的影响

3.1.3 对加快形成海岛旅游网络化服务的影响

3.2 海岛旅游对港口建设的影响

3.2.1 对港口规模的影响

3.2.2 对港口景观建设的影响

3.2.3 对港口类型的影响

3.3 长山群岛港口建设与旅游互动研究

3.3.1 长山群岛港口运输与旅游相关分析

3.3.2 长山群岛港口运输与旅游回归分析

3.4 长山群岛港口建设与旅游需求分析与预测

3.4.1 长山群岛客流量构成

3.4.2 上岛游客客流量分析

3.4.3 海运客流量预测

4 长山群岛港口建设与布局研究

4.1 长山群岛港口发展概况

4.1.1 长山群岛港口设施

4.1.2 主要航线

4.1.3 运输能力

4.1.4 港口现状评价

4.2 长山群岛港口发展条件及制约因素分析

4.2.1 发展条件分析

4.2.2 制约因素分析

4.3 长山群岛海港建设方案

4.3.1 长山群岛海港总体布局

4.3.2 长山群岛海港功能分区

4.3.3 长山群岛海港主要建设项目

4.3.4 长山群岛船型分析与选择

5 长山群岛旅游与港口建设互动发展的措施及建议

5.1 建设快速的航运网络

5.2 采用原始与现代、古朴与豪华的运输工具相结合

5.3 完善旅游港口基础设施优化五大岛屿港口布局

5.4 推进港口营运管理的现代化,提高旅游服务质量

5.5 优化旅游系统与港口建设之间的互动

5.6 构筑国际邮轮停靠码头,努力发展游艇业

5.7 发展海岛旅游同时推进港口旅游的开展

6 结论与展望

6.1 研究结论

6.1.1 长山群岛港口运输与旅游相关及回归分析

6.1.2 长山群岛港口运输与旅游需求分析与预测

6.1.3 长山群岛旅游港总体布局研究

6.1.4 长山群岛旅游与港口建设互动发展的措施及建议

6.2 研究特色和创新之处

6.3 研究展望

参考文献

读研期间学术论文发表及参与课题情况

致谢