抛石挤淤软土路基碾压效果评价分析研究

摘要

在锦州龙栖湾地区分布有不同范围的浅海相沉积物,有必要对软土路基的沉降量进行预测和控制。本文对该地区软土路基的沉降量利用水准仪进行了现场观测得到了路基竖直沉降横向盆图,并借助大型有限元分析软件ADINA进行了数值模拟,等效地转化为理想的竖直沉降横向盆图并进行对比,同时应用复合辛普森公式和近似梯形公式反向推算了沉降土方量计算的系数。研究表明,数值模拟得到的沉降曲线和实测沉降曲线形状极为相似,最大沉降量非常接近,进一步说明经过抛石挤淤处理后得到的路基沉降值明显得以控制,且结构性明显得到加强。计算参数的反向推算有利于根据不同地区的土性进行有效地调整,使模型的适用性得到增强。

目录

致谢

摘要

Abstract

引言

1 绪论

1.1 问题的提出

1.2 研究的目的及意义

1.3 国内外研究现状及发展趋势

1.3.1 国外研究概况

1.3.2 国内研究概况

1.3.3 存在的问题

1.4 本文研究内容及方法

1.4.1 研究内容

1.4.2 研究方法

1.4.3 技术路线

2 抛石挤淤软土路基的现场沉降监测

2.1 工程地质情况

2.1.1 地形地貌及水文地质条件

2.1.2 构造、地震及不良地质

2.1.3 岩土体工程地质特征

2.2 特殊路基处理设计说明

2.2.1 填筑要求

2.2.2 材料要求

2.2.3 检测要求

2.3 现场监测成果

2.3.1 自重荷载(孔隙水压力)—沉降过程线

2.3.2 荷载(时间)—沉降过程线

2.3.3 路堤各断面的横向沉降盆图

2.3.4 软土抛石路基沉降的三维综合分析

3 表面沉降法检测的评定方法

3.1 沉降差检测的标准值确定

3.1.1 沉降差检测标准值的确定方法

3.1.2 该段软土路基沉降差检测标准值的确定

3.2 沉降差的评定方法

3.2.1 数学模型

3.2.2 沉降差的评定

3.3 沉降率检测的标准值确定

3.3.1 沉降率检测标准值的确定方法

3.3.2 该段软土路基沉降率检测标准值的确定

3.4 沉降率检测的评定

3.4.1 评定方法

3.4.2 评定步骤

3.4.3 现场沉降率的评定

4 常用的软土路基处理方法及抛石挤淤法处理软土路基

4.1 软土地基常用处理方法

4.2 常用软土地基处理方法的组合

4.3 抛石挤淤法处理软土路基

4.3.1 换填方法

4.3.2 换填材料技术要求

4.3.3 抛石换填材料

4.3.4 换填层厚度

5 抛石挤淤法处理的软土路基的有限元分析

5.1 ADINA数值模拟软件简介

5.2 矩形单元

5.3 抛石软土路基沉降的ADINA软件模拟

5.3.1 计算模型的建立

5.3.2 模型计算

5.3.3 数值模拟计算结果对比分析

5.3.4 分析计算

5.3.5 有无水平约束对沉降模拟计算的分析研究

5.3.6 不同碾压工况对路基变形和受力影响的数值模拟分析研究

5.3.7 抛石石料的参数对沉降量的影响分析研究

5.3.8 孔隙水压力对路基变形的影响

5.4 本章小结

6 结论

6.1 主要工作及成果

6.2 展望

参考文献

作者简历

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