大型汽轮机数字电液调节系统研究与应用

摘要

该文在深入研究汽轮机控制系统原理、特性和运行方式的基础上,对数字电液控制系统进行总体设计,其主要功能包括:转速控制、负荷控制、超速保护、协调控制等,重点讨论了阀门管理策略、转子热应力控制策略、ATC控制策略及甩负荷控制等功能.在辽宁电厂200MW汽轮发电机组进行工业实验,数字电液调节系统的控制设备选用ABB-Bailey公司的INFI-90系统,软件以组态方式实现机组转速、负荷、超速保护、协调控制及阀门管理和ATC控制逻辑,各项实验数据表明,控制系统设计先进、合理、功能齐全,使200MW机组的运行指标大幅提高,为老机组的现代化改造走出一条新路.200MW机组在中国电力系统中仍占据重要的地位,由于机型较老,自动化水平不高,近年来,数字电液调节系统(DEH)的广泛运用,大大提高了老机组的汽轮机控制水平.该文阐述了200MW机组全电调系统的设计和应用情况,重点讨论了超速保护、阀门管理、ATC及甩负荷试验等功能.

目录

文摘

英文文摘

第一章引言

1.1研究背景

1.2 200MW机组调节系统的状况

1.2.1概述

1.2.2原国产200MW机组调节系统现状

1.2.3对原国产200MW机组改造需做的变动情况

1.3存在的问题

1.4本文的主要工作

第二章200MW发电机组DEH系统的总体设计

2.1 200MW发电机组汽轮机的控制要求

2.1.1汽轮机控制原理

2.1.2液压控制系统的配汽方式

2.1.3数字电液控制系统的配汽方式

2.1.4汽轮发电机组的控制特性

2.1.5汽轮发电机组的控制方式

2.1.6汽轮发电机组的运行方式

2.2 200MW汽轮机控制系统(DEH)主要功能设计

2.2.1升速、升负荷

2.2.2负荷控制

2.2.3超速保护设计

2.3关键部位的控制方法和功能实现

2.3.1阀门管理策略

2.3.2 ATC控制策略

2.3.3甩负荷控制策略

第三章发电厂工业实验

3.1辽宁发电厂200MW机组概况

3.2 INFI-90系统概述

3.3 INFI-90DEH系统结构

3.3.1 INFI-90通讯系统

3.3.2 DEH的控制核—MFP多功能处理器

3.3.3 INFI-90电源装置

3.3.4组态/工程设计工具

3.3.5组态调整终端(CTT)

3.3.6操作员站(OIS)组态

3.3.7工程师站(EWS)

3.3.8 INF190系统的I/O模件

3.4控制结果分析

3.4.1辽宁电厂甩100％负荷过程情况

3.4.2甩负荷录波曲线的描述

3.4.3总结

第四章结论

参考文献

致谢