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第一章绪论
1.1课题研究的背景和意义
1.1.1 CIMS与FMS概述
1.1.2国内外CIMS发展现状和发展趋势
1.1.3从FMS到RMS
1.2 FMS中的物流系统及其研究方法
1.3 FMS动态调度的研究概况
1.3.1调度问题描述
1.3.2多目标决策
1.3.3调度仿真及其最新进展
1.4课题来源及主要研究内容
第二章离散事件系统仿真基础
2.1离散事件的特点和研究离散事件的一般方法
2.1.1离散事件系统的定义和特点
2.1.2研究离散事件的一般方法
2.2离散事件系统仿真及的新进展
2.3排队服务系统
2.3.1排队系统的基本概念
2.3.2常见的排队模型
2.3.3排队系统的计算机仿真
2.4本章小结
第三章FMS系统建模与仿真
3.1系统建模和仿真的一般概念
3.2 FMS物流系统的特点
3.3 FMS的建模
3.3.1建模仿真策略
3.3.2随机变量的生成
3.3.3面向事件的进程交互仿真模型
3.4系统仿真技术在FMS中的应用
3.5 FMS的仿真内容
3.5.1确定设备的配置和布局
3.5.2分析系统性能
3.5.3评估调度策略及作业计划
3.6本文仿真模型和仿真算法的建立
3.7本章小结
第四章基于虚拟工序队列的FMS调度算法
4.1零件虚拟工序队列的概念及特点
4.1.1虚拟工序队列的概念和原理
4.1.2虚拟工序队列方法的特点
4.2面向设备和面向工件的虚拟工序队列
4.3基于面向零件VPQ的FMS启发式动态调度算法
4.4 t、t1、t2轮置
4.5系统规则
4.6本章小结
第五章程序实现及实例分析
5.1系统UI设计和一体化环境
5.1.1程序用户界面(UI)设计
5.1.2实现的关键环节
5.2系统模块组成
5.2.1可视化建模模块
5.2.2仿真运行模块
5.2.3结果分析和输出模块
5.3仿真实例及其结果分析
5.3.1系统构成及系统输入
5.3.2程序运行结果
5.4系统的应用效果的分析和评价
5.5本章小结
第六章总结和展望
6.1论文主要工作概述
6.2未来工作的展望
结论
参考文献
致谢