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构造板独立基础地基反力及内力测试研究

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第一章绪论

1.1概述

1.2发展趋势及使用现状

1.2.1高层建筑物上部结构与地基基础共同作用

1.2.2软土地基处理

1.2.3构造板独立基础工作机理的研究

1.3本论文研究的目的、内容及意义

1.3.1测试目的

1.3.2测试研究内容

1.3.3测试意义

1.3.4测试方案分析

1.4论文研究的意义

1.5研究问题的方法和步骤

第二章地基反力及钢筋应力测试方案

2.1测试方案的确定

2.1.1工程概况

2.1.2工程地质及水文地质条件

2.1.3测试意义

2.1.4测试区域内主体结构的部分设计参数

2.1.5测试区域和方法

2.1.6测试方案

2.1.7测读程序

2.2理论研究依据

第三章测试结果分析

3.1各测试阶段结构净荷载的设计值

3.1.1基础J-1、J-3底面净荷载

3.1.2基础J-4、J-5底面净荷载

3.1.3独立基础基底面积的确定

3.2地基反力数据分析

3.2.1时间-地基反力变化曲线

3.2.2地基反力的变化规律

3.2.3荷载与地基反力分配比的关系

3.2.4影响地基反力增长规律和分配比大小的主要因数

3.2.5基底反力的空间变化特点

3.2.6实测数据对现行规范相关规定的检验

3.3钢筋应力测试数据分析

3.3.1时间-钢筋应力变化曲线

3.3.2钢筋应力的变化规律

3.3.3小结

第四章构造板独立基础的理论分析

4.1基础底板的分析理论

4.2地基模型的确定

4.2.1线性弹性地基模型

4.2.2非线性弹性地基模型

4.2.3弹塑性地基模型

4.3对称面处理

4.4构造板独立基础承担地基反力的理论分析

4.5地基反力分配比理论值与实测值的比较

第五章结论

参考文献

致谢

附录

附录A构造板独立基础工程计算书

附录B压力盒部分测试数据及曲线

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摘要

本论文为了弄清楚高层建筑构造板独立基础的工作机理,将其地基反力与内力作为测试研究的课题,并通过对辽宁省博物馆新馆构造板独立基础地基反力及内力进行实测,从而探索出这种新型基础地基反力及内力的分布规律。如当构造底板在分担上部荷载时,单跨板底的反力略呈马鞍形,总体上看呈波浪形,支座处反力值最大,跨中处反力值最小;为了充分发挥构造底板的承载能力,适当增大柱距是合适的等等。 实践证明,工程设计中若能合理的使用这种新型基础将会获得可观的经济效益,而设计又不失安全可靠。可见这种新型基础有着广泛的实用前景。

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