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高铁酸钾处理印染废水的试验研究

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第一章 绪论

第二章 试验材料与方法

第三章 高铁酸钾的制备及其稳定性研究

第四章 高铁酸钾处理模拟染料废水的试验研究

第五章 高铁酸钾预氧化强化混凝处理印染废水的试验研究

第六章 结论与建议

参考文献

附录

作者简介

致谢

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摘要

印染废水具有色度高、组成成分复杂、难降解有机物含量高及废水中COD含量高等特点,是较难处理的工业废水之一。目前国内外常用的处理印染废水的方法都不能有效地处理同时含有疏水性和亲水性染料的印染废水。为了有效地处理同时含有疏水性和亲水性染料的印染废水,本文采用高铁酸钾对印染废水进行处理研究。 本文分别选用活性染料代表亲水性一类染料,分散染料代表疏水性一类染料进行试验研究。探讨了高铁酸钾对活性染料模拟废水、分散染料模拟废水及多种染料混合模拟废水的处理效果。试验结果表明:废水中色度和COD的去除率均随高铁酸钾投加量的增加而提高。色度去除效果较好,均可达到90%以上,但对COD的处理效果相差很大,且均不理想。活性染料的COD去除率不到50%;分散染料废水的COD的去除效果要好于纯活性染料废水,可达80%。pH控制在7-8之间印染废水的处理效果最好。其中pH控制在6-8的范围内活性染料废水处理效果最佳;分散染料的去除率随pH的升高而升高,根据试验应选择pH≥6。废水中色度和COD的去除率随反应时间的增加而提高。由于高铁酸钾处理各种染料废水的原理不同,各时间段不同废水的处理效果也不同。对于活性染料,反应时间为0-5min废水色度变化快且去除率高,COD变化慢且去除率低。5-10min正好相反废水中COD变化快且去除率高,色度反而变化慢且去除率低,20min后色度和COD的变化均趋于稳定;对于分散染料,反应时间为0-5min废水色度和COD去除率不高。5-10min废水中色度和COD去除率迅速升高,20min后色度和COD的变化均趋于稳定。 最后,采用高铁酸钾预氧化强化混凝工艺对混合模拟废水进行深化处理,并通过实际印染废水进一步探讨了该工艺对印染废水的处理效果。试验结果显示:硫酸铝作为混凝剂的处理效果明显好于氯化铁作为混凝剂,其色度和COD去除率分别高到98.72%和89.26%。硫酸铝投加量为15mg/L,混凝阶段调节pH在6-7之间,控制混凝搅拌速度为60r/min,搅拌时间为20min,沉降时间为40min的条件下处理效果最好。高铁酸钾与硫酸铝联合对实际废水中色度和COD的去除效果较好,可以进一步将其应用到生产实践中。 综上得出结论,高铁酸钾可以有效的去除亲水性和疏水性染料废水的色度;若再加入混凝剂硫酸铝,可使废水中的COD得到有效去除。

著录项

  • 作者

    张建;

  • 作者单位

    沈阳建筑大学;

  • 授予单位 沈阳建筑大学;
  • 学科 市政工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李亚峰;
  • 年度 2011
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    高铁酸钾; 印染废水;

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