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第一章 绪论
1.1 问题的提出及研究意义
1.2 隧道围岩稳定的结构面影响
1.2.1 结构面的概念及分级
1.2.2 围岩的结构特征
1.2.3 隧道围岩失稳的特点及围岩破坏失稳的基本类型
1.2.5 影响隧道围岩稳定性的主要因素
1.3 围岩结构面研究综述
1.4 隧道围岩稳定性研究进展
1.5 本文的研究思路及主要开展工作
第二章 强度折减法在岩石隧道稳定性研究中的应用
2.1 RFPA强度折减法
2.1.1 真实破坏过程分析方法RFPA2D简介
2.1.2 RFPA方法的特点
2.1.3 岩石材料非均匀性的物理统计描述方法
2.1.4 岩土本构关系的细观统计损伤模型
2.1.5 RFPA强度折减法与传统有限元强度折减法的区别
2.2 围岩在开挖过程中的加载与卸载
2.2.1 围岩在开挖过程中的应力状态
2.2.2 完整岩体在加、卸载条件的数值试验
2.3 RFPA强度折减法的应用
2.3.1 数值模型及参数选取
2.3.2 模拟结果讨论
2.4 RFPA强度折减法模拟结果与实验结果的对照
2.5 本文采用RFPA强度折减法研究的优势
2.6 本章小结
第三章 层状岩体中隧道稳定性研究
3.1 巷道层状岩层顶板破坏机理分析
3.1.1 数值模型及参数选取
3.1.2 巷道层状顶板变形破坏特征
3.1.3 不同侧压条件下层状顶板破坏机理分析
3.1.4 不同厚跨比条件下层状项板的破坏机理分析
3.1.5 小结
3.2 倾角对倾斜层状岩体隧道稳定性的影响
3.2.1 数值模型及参数选取
3.2.2 具有不同倾角结构面围岩变形破坏特征
3.2.3 隧道典型部位的位移与应力比较
3.2.4 小结
3.3 侧压比对倾斜层状围岩隧道破坏模式及位移的影响
3.3.1 数值模型的建立
3.3.2 侧压比对隧道破坏模式的影响
3.3.3 侧压比对隧道各部位位移的影响
3.3.4 侧压比对隧道安全储备的影响
3.3.5 小结
3.4 深埋垂直板裂结构岩体中洞室破坏失稳机制研究
3.4.1 引言
3.4.2 深埋垂直板裂结构围岩中洞室破坏失稳机制
3.4.3 小结
第四章 隐含断层对隧道破坏机制的影响
4.1 引言
4.2 断层分布和倾角对隧道稳定性的影响
4.2.1 数值模型的建立
4.2.2 上部隐含断层对隧道稳定性的影响
4.2.3 下部隐含断层对围岩应力场和围岩破坏区域的影响
4.3 不同地应力水平下隐含断层对隧道稳定性的影响
4.4 隐含断层厚度对隧道位移及安全储备的影响
4.5 本章小结
第五章 节理岩体中隧道破坏机理研究
5.1 交叉节理分布对隧道围岩稳定性影响
5.1.1 数值模拟的建立
5.1.2 数值模拟结果分析
5.2 节理贯通程度对隧道稳定性的影响
5.2.1 数值模型的建立
5.2.2 模拟结果分析与讨论
5.3 地应力对节理岩体隧道变形特征的影响
5.3.1 数值模型的建立
5.3.2 数值模拟结果与讨论
5.4 本章小结
第六章 互层岩体中深部巷道围岩分区破裂机制研究
6.1 概述
6.2 并行计算的硬件环境和软件环境
6.3 深部巷道围岩分区破裂机制
6.3.1 数值模型
6.3.2 模拟结果与讨论
6.4 互层状岩体中深部巷道围岩分区破裂机制
6.4.1 数值模型的建立
6.4.2 模拟结果与讨论
6.5 近距离深埋平行巷道围岩分区破裂机制研究
6.5.1 数值模型
6.5.2 模拟结果与讨论
6.6 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 主要结论
7.2 后期工作与展望
参考文献
作者简介
致谢