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摘要
第1章 绪论
1.1 控制系统性能评估研究的必要性
1.2 控制性能评估方法的发展及应用现状
1.2.1 基于最小方差控制的评估方法与指标
1.2.2 扩展及用户指定的性能指标
1.2.3 基于先进控制的性能评估方法
1.2.4 限定结构的控制器性能评估
1.3 控制系统性能评估的发展趋势
1.3.1 含经济指标的多层次优化控制的性能评估
1.3.2 非线性系统与时变系统的性能评估
1.3.3 性能评估方法的综合化与智能化
1.3.4 鲁棒性/敏感性分析与一些技术细节
1.4 评估控制性能算法优劣的因素
1.5 论文的结构与内容
第2章 控制系统性能评估基本方法
2.1 引言
2.2 时间延迟的定义
2.2.1 单变量过程的延迟形式
2.2.2 多变量过程的延迟形式
2.2.3 单位关联阵
2.3 单变量控制系统性能评估
2.3.1 最小方差控制的反馈控制不变项
2.3.2 单变量控制系统性能评估的算法
2.3.3 实例分析
2.4 多变量控制系统性能评估
2.4.1 多变量最小方差准则的非时变形式
2.4.2 多变量控制系统性能评估的算法
2.4.3 实例分析
2.5 控制系统性能评估基本方法的分析
2.6 本章小结
第3章 云理论
3.1 云模型的产生背景
3.2 云的基本概念
3.3 正态云模型
3.3.1 正态云模型的概念
3.3.2 云的3En规则
3.3.3 云发生器
3.4 云模型的分类
3.5 云的相关运算
3.5.1 虚云
3.5.2 云运算
3.5.3 云变换
3.5.4 基于云模型的泛概念树
3.5.5 不确定性推理
3.6 云理论发展的现状及应用述评
3.6.1 数据挖掘及知识发现
3.6.2 算法改进
3.6.3 系统评测
3.6.4 决策支持
3.6.5 智能控制
3.6.6 网络安全
3.7 云模型研究展望
3.8 本章小结
第4章 云理论在SISO系统性能评估中的应用
4.1 云理论的数据分析
4.1.1 正向云发生器
4.1.2 逆向云发生器
4.1.3 云的相似度
4.2 SISO控制系统性能评估的算法研究
4.3 单入单出系统仿真
4.3.1 标准云的生成
4.3.2 待测云的生成
4.3.3 待测云与标准云的比较
4.4 单闭环电机控制系统仿真
4.4.1 系统建模及标准云的生成
4.4.2 带扰动的系统及待测云的生成
4.4.3 待测云与标准云的比较
4.4.4 实验分析
4.5 本章小结
第5章 云理论在复杂控制系统l'生能评估中的应用
5.1 复杂控制系统性能评估的算法研究
5.2 二维云
5.2.1 二维云的定义
5.2.2 二维云发生器
5.3 多入多出系统仿真
5.4 双闭环电机控制系统仿真
5.5 本章小结
第6章 结论与展望
参考文献
致谢