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摘要
第1章 绪论
1.1 前言
1.2 双相钢简介
1.2.1 双相钢组织特征
1.2.2 双相钢性能特征
1.2.3 影响热轧双相钢组织性能的因素
1.3 热轧双相钢在汽车结构件中的应用
1.3.1 车身结构件的应用
1.3.2 汽车工业中的“以热代冷”
1.3.3 非车身结构件的应用
1.4 热轧双相钢的发展现状
1.4.1 国外发展概况
1.4.2 国内发展概况
1.5 热轧双相钢的发展趋势及存在问题
1.5.1 低成本热轧双相钢
1.5.2 短流程生产线上开发热轧双相钢
1.5.3 扩大产品应用范围
1.5.4 存在问题
1.6 主要研究内容及意义
1.6.1 主要研究内容
1.6.2 研究意义
第2章 奥氏体高温变形行为研究
2.1 实验材料及方案
2.1.1 实验材料
2.1.2 实验方法
2.2 实验结果及分析
2.2.1 实验钢的真应力-真应变曲线
2.2.2 变形条件对变形抗力的影响
2.2.3 动态再结晶激活能及模型推导
2.2.4 实验钢在不同变形条件下的显微组织
2.3 本章小结
第3章 奥氏体连续冷却相变行为研究
3.1 实验材料及方法
3.1.1 实验材料
3.1.2 实验原理
3.2 实验钢静态CCT的测定
3.2.1 实验方法
3.2.2 实验结果及分析
3.3 实验钢动态CCT的测定
3.3.1 实验方法
3.3.2 实验结果及分析
3.4 讨论
3.4.1 变形对相变及组织的影响
3.4.2 冷却速度对开始相变温度及组织的影响
3.4.2 热轧双相钢形成机理及冷却路径的选择
3.5 本章小结
第4章 工艺参数对热轧双相钢组织演变及性能的影响
4.1 变形温度对双相钢组织演变及性能的影响
4.1.1 实验方案
4.1.2 实验结果及分析
4.2 冷却速度对双相钢组织演变及性能的影响
4.2.1 实验方案
4.2.2 实验结果及分析
4.3 保温温度对双相钢组织演变及性能的影响
4.3.1 实验方案
4.3.2 实验结果及分析
4.4 保温时间对双相钢组织演变及性能的影响
4.4.1 实验方案
4.4.2 实验结果及分析
4.5 本章小结
第5章 实验室热轧工艺研究
5.1 热轧工艺探索
5.1.1 实验材料及方案
5.1.2 实验结果及分析
5.2 实验室热轧双相钢的试制
5.2.1 实验工艺
5.2.2 实验结果与分析
5.3 本章小结
第6章 结论
参考文献
攻读硕士学位期间完成的论文
致谢