声明
摘要
第1章 绪论
1．1 选题的背景、目的及意义
1．1．1 选题的背景
1．1．2 选题的目的
1．1．3 选题的意义
1．2 文献综述
1．2．1 公交优先内涵和功能
1．2．2 影响我国公交优先政策实施的制约因素
1．2．3 促进我国公交优先政策实施的具体措施
1．2．4 关于已有文献的评述
1．3 论文的研究方法
1．3．1 文献研究法
1．3．2 访谈法
1．4 论文的创新点
第2章 城市公交优先发展及其理论基础
2．1 城市公交优先的内容及功能
2．1．1 城市公交优先的含义
2．1．2 城市公交优先的功能
2．1．3 公交优先的原则
2．2 城市公交优先发展的理论基础
2．2．1 节约型社会理论
2．2．2 可持续发展理论
2．2．3 以人为本理论
第3章 国外城市公交优先发展及启示
3．1 国外城市公交优先发展的典型案例
3．1．1 法国的公交优先
3．1．2 英国的公交优先
3．1．3 匈牙利的公交优先
3．1．4 意大利、瑞士等国家的公交优先
3．2 国外城市公交优先发展的启示
3．2．1 公交优先是一个完整的体系
3．2．2 公交优先的本质是对人的关注
3．2．3 公交优先的关键是配套政策的完善
3．2．4 公交优先的保障是硬件设施的建设
第4章 我国城市公交优先发展的现状与问题分析
4．1 我国城市公交优先发展的现状
4．1．1 香港的公交优先
4．1．2 北京的公交优先
4．1．3 上海的公交优先
4．2 我国城市公交优先发展存在的问题
4．2．1 公交价格体制不完善
4．2．2 公共交通的道路优先权未得到充分保障
4．2．3 公交补贴政策不完善
4．3 我国城市公交优先发展存在问题的原因分析
4．3．1 对公交优先的认识仍有待加强
4．3．2 缺乏公交优先配套政策
4．3．3 公交线路规划不合理
第5章 加快我国公交优先发展的措施
5．1 树立“公交优先，公交优秀”的理念
5．1．1 “公交优先”就是百姓优先
5．1．2 公交优秀才能公交优先
5．1．3 加强公交优先的宣传
5．2 建立公共交通道路优先使用权的保障机制
5．2．1 建立和规范公交优先专用道
5．2．2 完善公交优先路口设计
5．2．3 开辟快速公共交通系统
5．3 完善相关配套政策
5．3．1 加强公共交通法规建设
5．3．2 建立科学的财政补贴政策
5．3．3 完善公交价格体制
第6章 结论
6．1 城市公交优先发展是实现城市可持续发展的重要手段
6．2 树立“公交优先，公交优秀”的理念
6．3 保障公共交通道路的使用权
参考文献
致谢
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