声明
摘要
第1章 绪论
1.1 课题来源、选题依据和背景
1.2 课题研究现状及发展动态
1.2.1 国内外履带起重机行走机构的研究现状
1.2.2 履带起重机行走机构的发展趋势
1.3 课题研究的目的和意义
1.4 本课题主要研究内容
第2章 履带起重机行走机构几何参数的确定
2.1 履带起重机行走机构概述
2.2 履带起重机行走机构的基本形式
2.3 履带起重机行走机构基本参数的确定
2.3.1 履带起重机自重载荷的计算
2.3.2 履带起重机行走机构运行阻力及牵引力校核
2.3.3 液压马达参数及行走速度计算
2.3.4 驱动轮尺寸及导向轮张紧力
2.3.5 履带参数
2.4 液压系统传动型式的特点
2.5 履带架
2.5.1 履带架的连接形式
2.5.2 履带架的结构特点
2.5.3 履带架结构设计要求
2.5.4 履带架结构件静强度计算
第3章 履带接地比压和支反力计算
3.1 不同工况下接地比压的数学模型
3.1.1 起重机主臂在车体的正前方
3.1.2 起重机主臂在车体的正侧方
3.1.3 起重机主臂在车体对角线方向夹角为α
3.2 等效原则方法计算履带架上各个支承轮的支反力
3.2.1 工况1:履带起重机主臂在车体的正前方
3.2.2 工况2:起重机主臂在车体的正侧方
3.2.3 工况三,起重机主臂在车体的正前方45°
3.3 三弯矩方程计算法
3.4 小结
第4章 履带架的有限元分析
4.1 履带架各工况强度计算
4.2 有限元模型的建立
4.2.1 单元类型的选择
4.2.2 有限元模型的简化
4.2.3 施加约束和网格划分
4.3 履带架的静力计算
4.3.1 履带起重机主臂位于车体正前方
4.3.2 履带起重机主臂位于车体正前方45°
4.3.3 履带起重机主臂位于车体正侧方
4.3.4 履带起重机主臂位于车体后方45°
4.3.5 履带起重机主臂位于车体正后方
4.3.6 小结
4.4 履带架的模态分析
4.4.1 模态分析方法
4.4.2 模态分析过程及结果
第5章 结论和展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢