声明
摘要
第1章 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题研究的目的和意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.4 论文的主要工作及内容
第2章 Bayes理论及小子样可靠性评估方法
2.1 Bayes基本理论
2.2 小子样可靠性研究方法
2.3 基于Bayes理论的小子样可靠性评估
2.3.1 Bayes方法在小子样可靠性评估中的优势
2.3.2 Bayes方法在小子样可靠性评估中的一般步骤
第3章 Bayes可靠性评估先验分布的确定
3.1 验前信息的获取方式
3.2 验前信息的检验
3.2.1 分布类型检验
3.2.2 相容性检验
3.3 无信息先验分布的确定
3.3.1 贝叶斯假设
3.3.2 位置参数的无信息先验
3.3.3 尺度参数的无信息先验分布
3.3.4 用Fisher信息阵确定无信息先验
3.3.5 共轭分布法
3.3.6 最大熵原则
3.4 本章小结
第4章 Bayes可靠性评估先验信息的预处理
4.1 减速器传动系统虚拟可靠性试验技术方法
4.1.1 Pro/E减速器参数化建模
4.1.2 ANSYS/LS-DYNA动力学仿真及最大应力的提取
4.2 减速器传动系统强度分布的确定
4.2.1 一般零件的疲劳强度
4.2.2 有限寿命下齿轮疲劳强度的确定
4.3 应力分布转化成寿命分布
4.3.1 近似p-S-N曲线的绘制
4.3.2 利用p-S-N曲线将应力分布转化为寿命分布
4.4 本章小结
第5章 Bayes可靠性评估方法在齿轮减速器中的应用
5.1 以寿命分布作为验前信息的可靠度求解
5.1.1 验前分布的估计
5.1.2 验前分布的检验
5.1.3 验前信息的相容性检验
5.1.4 验后可靠度的求解及评估
5.1.5 小子样试验数据的拓展及可靠度对比
5.2 以可靠度作为验前信息的求解方法
5.2.1 应力-强度模型求验前可靠度
5.2.2 运用可靠度作为验前信息求解的思想
5.2.3 计算结果及可靠性评估
5.3 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢