粮食自动卸车装置研发

摘要

粮食是人们日常生活的必需品，是生存和发展的基本条件，是关乎人民生计的重要必需品。由于粮食属于季节性生产，属于常年性消费，其在人民生活中有着十分重要的地位和作用。自改革开放以来，随着粮食流通体制改革和企业改革的不断深化，我国自1990年以来开始探索、建立并完善粮食储备体系，以应对突发事件的发生，确保粮食安全。发展到现在，国家直属储备库约200多家，代储库上千家，每年储备粮食约2亿吨。这些储存在库内的粮食，虽然可以通过气调储粮技术和储粮干燥技术延长储存时间，但仍有一定的储存期限，因此粮库每年都有大量的储粮流入市场，也有大量的新粮存入粮库，而这些粮食的流出与流入都需要装运。目前，我国散粮的收储大量采用汽车装运，而多数散粮运转车辆均为普通挂车，不具备自卸能力，因此卸料主要采用人工卸车。这种工作方式人工成本高、工作强度大、工作效率低，在收粮旺季时往往无法满足粮食运转需要。同时，在人工卸粮过程中会产生大量的灰尘，这会对卸粮工人的身体产生一定的危害。
　　针对上述情况，本公司着手研发了一种粮食自动卸车装置，采用液压举升方式装运粮车侧向倾翻，研发出了适应范围广、安全稳定的侧挡装置，可靠的解决了安全问题。并通过合理的液压系统保证了设备的安全稳定运行。设备研发过程中还采用了有限元分析，既保证了整体结构的强度又尽可能的降低了设备成本。最后通过样机实验，验证了设备的运行情况。该设备的研发，提高了卸粮效率，降低了工人劳运强度，改善了工人的操作环境，提高了粮食转运行业的自动化程度，也为本人所在企业带来了良好的经济效应。

目录

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摘要

第1章 绪论

1．1 粮食运输行业发展现状

1．1．1 粮食“四散化”概念

1．1．2 我国粮食“四散化’”发展现状

1．1．3 “四散化”发展中存在的主要问题

1．1．4 推进粮食转运“四散化”发展的方法

1．2 散粮卸车方式简介

1．2．1 船舶卸粮方式简介

1．2．2 集装箱卸粮方式简介

1．2．3 人工卸粮方式简介

1．2．4 半挂式散粮自卸车

1．2．5 后翻式自动卸车简介

1．3 课题研究

1．3．1 背景、意义与目的

1．3．2 主要研究内容与创新点

第2章 粮食自动卸车装置方案设计

2．1 确定设计思路

2．2 确定使用工艺

2．3 确定侧翻角度

2．3．1 车辆侧向翻滚状态估算

2．3．2 车辆侧向滑动状态估算

2．3．3 极端情况下安全性分析

2．4 确定初步设计方案

2．5 设计方案的改进

第3章 粮食自动卸车装置液压系统设计

3．1 液压系统的设计要求

3．2 液压系统的组成

3．3 液压系统原理图

第4章 粮食自动卸车装置有限元分析

4．1 翻板平台计算

4．1．1 翻板平台结构强度计算

4．1．2 翻板平台焊缝强度计算

4．2 油缸支撑结构计算

4．2．1 油缸支撑结构强度计算

4．2．2 油缸支撑焊缝强度计算

4．3 铰轴支座强度计算

4．3．1 铰轴支座结构强度计算

4．3．2 铰轴支座焊缝强度计算

4．4 有限元分析结果

第5章 粮食自动卸车装置介绍

5．1 主要功能及结构

5．1．1 主要功能

5．1．2 主要组成结构

5．1．3 主要技术参数

5．2 安装和调试

5．2．1 安装和调试前的准备

5．2．2 安装与调试步骤

5．3 维护保养

5．4 安全操作规程

5．5 粮食自动卸车装置主要特点

5．5．1 稳定的主体钢结构

5．5．2 合理的液压控制系统

5．5．3 先进的电气控制系统

5．5．4 完善的安全措施保证

第6章 粮食自动卸车装置样机试验

6．1 粮食自动卸车装置样机试验现场情况

6．2 粮食自动卸车装置样机试验结论

第7章 结论

参考文献

致谢