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基于工业以太网的拥塞控制方法研究

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摘要

第1章绪论

1.1课题背景及研究意义

1.2网络拥塞的含义及产生的原因

1.2.1网络拥塞的含义

1.2.2网络拥塞产生的原因

1.3国内外研究现状

1.4本文所做的工作以及章节安排

第2章现场系统架构分析

2.1主流工业以太网介绍

2.1.1 PROFINET网络

2.1.2 Modbus TCP网络

2.1.3 Ethernet/IP网络

2.2系统架构分析

2.3科技馆核心控制系统的网络拥塞现象

2.4本章小结

第3章基于网络优化的拥塞控制

3.1引言

3.2硬件系统优化

3.3数据结构优化

3.3.1优化原则

3.3.2优化样例

3.4程序优化

3.4.1程序优化的原则

3.4.2两种通讯模式

3.4.3 MSG指令及其配置要点

3.4.4具体程序优化内容

3.5优化结果分析

3.6本章小结

4.1引言

4.2 TCP/AQM动态模型

4.2.1 TCP滑动窗口机制

4.2.2 TCP拥塞控制系统化线性模型

4.3经典队列管理算法

4.3.1被动管理算法

4.3.2主动队列管理

4.4拥塞控制器设计

4.4.1神经元自适应PID模型

4.4.2神经元比例系数K模糊控制

4.5本章小结

第5章拥塞控制器的仿真

5.1仿真环境介绍

5.2拥塞控制器仿真

5.2.1不同链路时延下控制器性能分析

5.2.2不同期望队列长度下控制器性能分析

5.2.3不同TCP连接数下控制器性能分析

5.3与传统算法的比较

5.4本章小结

第6章总结与展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    肖兰臻;

  • 作者单位

    东北大学;

  • 授予单位 东北大学;
  • 学科 控制工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 尤富强;
  • 年度 2016
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    工业以太网; 拥塞控制;

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