文摘
英文文摘
1绪论
1.1研究背景
1.2国内外研究现状
1.3主要研究内容
1.4研究方法及技术路线
1.4主要研究成果
2港湾式公交停靠站经济评价
2.1概述
2.2普通式公交停靠站对路段通行能力的影响
2.3普通式公交停靠站影响车辆通过时效分析
2.4每个港湾式停车站投资估算
2.5经济评价
2.6设置港湾式停靠站的最低要求
2.7本章小结
3公交停靠站间距优化模型研究
3.1概述
3.2基于有道路建设成本限制的站间距优化模型
3.3计算程序编制
3.4公交停靠站间距优化示例
3.5本章小结
4公交停靠站通过能力研究
4.1概述
4.2公交停靠站的通行能力分析
4.3公交停靠通行能力检验
4.4应用实例
4.5本章小结
结论
附件
一个港湾式停靠站的工程预算
程序源代码
参考文献
致谢