地震作用下土—桩—结构动力相互作用的数值模拟

摘要

桩基是一种历史悠久当今又广泛采用的基础形式,历次世界大地震中,均出现了各类桩基础的严重破坏现象.由于破坏的隐蔽性,使得破坏桩基的修复极为困难而且耗资巨大,因此对地震作用下土—桩—结构动力相互作用进行数值模拟研究具有重要的学术意义和较强的工程实用价值.作者在研读大量国内外文献的基础上,对前人的成果按桩的分析模型、群桩效率、土—桩—结构动力相互作用的分析方法等几个方面进行了系统地总结.地震作用下土—桩—结构动力相互作用是一个多学科交叉,多部门关注的复杂课题,针对不同的具体问题,一方面要改进与发展理论严密的精细分析方法,同时也要发展计算模型简单、参数便于确定的实用性较强的简化分析方法,以满足不同工程的抗震设计要求.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1引言

1.2桩基的震害特点

1.3选题依据与背景

1.4论文的组织结构

参考文献

第二章土－桩－结构动力相互作用分析模型与方法

2.1引言

2.2土－桩动力相互作用的分析模型

2.2.1多质点系模型

2.2.2弹性介质中的梁模型

2.2.3有限元模型

2.3群桩效率问题

2.4土－桩－结构动力相互作用分析方法

2.4.1子结构方法

2.4.2整体分析方法

2.5小结

参考文献

上篇土－桩－结构动力相互作用的简化分析

第三章单桩动力相互作用的简化分析

3.1引言

3.2单桩基础动力相互作用的分析模型

3.3自由场分析

3.4相互作用参数的确定

3.5模型验证与分析

3.6参数的敏感性分析

3.7小结

参考文献

第四章群桩动力相互作用的简化分析

4.1引言

4.2分析模型及控制方程

4.3动力相互作用参数的确定

4.4模型对比分析

4.5实例分析

4.6小结

参考文献

下篇土－桩－结构动力相互作用的有限元分析

第五章单面模型的基本理论及其数值实施

5.1引言

5.2单面模型的基本方程

5.3模型的参数确定

5.4参数对模型的影响

5.5单面模型的数值实施

5.6模型的验证

5.7小结

参考文献

第六章土－桩－结构动力相互作用的有限元分析

6.1引言

6.2分析模型及方程

6.3边界条件问题

6.4桩－土交界面的处理

6.5非协调元在桩-土相互作用有限元分析中的运用

6.6动力非线性分析的数值实施步骤

6.7实例分析

6.8不同模型对比分析

6.9小结

参考文献

第七章结论与展望

7.1结论

7.2展望

附录：本构方程中的公式推导

论文创新点摘要

作者攻读博士学位期间发表的相关论文

致谢