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1 概述
1.1逆向工程技术的简单描述
1.2逆向工程的简要发展历史
1.3逆向工程技术在车身开发中应用的可能
2车身逆向工程的原理与基本理论
2.1车身正向工程开发与车身逆向工程的原理
2.1.1车身正向工程开发过程
2.1.2车身逆向工程开发流程
2.1.3车身逆向工程中的关键技术
2.2车身逆向工程中三坐标测量技术
2.2.1三坐标测量技术发展简介
2.2.2各种三坐标测量系统的方法及原理
2.2.3接触式与非接触式测量系统特点分析
2.2.4非接触式测量原理及测量影响因素分析
2.2.5测量机台
2.2.6福田重卡车身逆向工程中所用测量系统简介
2.3车身逆向工程中车身零件曲面建模的理论基础
2.3.1曲面建模(造型)的发展回顾
2.3.2 Bezier曲线、曲面理论
2.3.3 B样条曲线曲面的理论
2.4车身逆向工程中车身表面光顺处理
2.4.1光顺的概念
2.4.2车身曲线的光顺
2.4.3车身曲面的光顺
2.5车身曲线、曲面处理的理论与方法
2.5.1曲线、曲面间的拼接技术
2.5.2曲面间过渡面生成
2.5.3车身表面三角域曲面生成方法
2.5.4法向等距面的生成方法
2.5.5曲线曲面间交线生成
2.5.6车身曲线曲面的追加造型
3车身逆向工程开发技术在福田重卡车身的应用过程
3.1福田重卡车身开发项目简介
3.2扫描前的作业
3.3车身总成内外表面扫描、测绘
3.4车身焊接总成的拆解、扫描、测绘
3.5车身外表面的扫描数据处理及表面光顺
3.6车身外表面表面光顺的质量检查
3.7零部件曲面及结构三维重新建立
3.8车身零件数模的虚拟装配检查较核
3.9福田重卡车身逆向工程开发成果及实践意义
4参考文献