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集装箱码头大门服务器系统的设计与实现

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引 言

1相关技术介绍

1.1 J2EE体系结构

1.1.1 J2EE概述

1.1.2 J2EE容器

1.1.3名字和目录服务接口JNDI

1.2 BEA WebLogic介绍

1.2.1 Web Service

1.2.2 BEA WebLogic的技术优势

1.2.3高度扩展性的实现策略

1.2.4负载均衡和容错技术的实现策略

1.2.5 BEA WebLogic的应用层开发

1.3 Oralce 10g数据库以及PL/SQL技术

1.3.1 Oracle 10g简介

1.3.2 PL/SQL的特点

2大门服务器系统的需求分析

2.1系统目标

2.2门前预约

2.3计费处理

2.4空车入港

2.4.1指定车号提箱

2.4.2指定箱号提箱

2.5取消空车入港

2.5.1大门取消提箱

2.5.2无线取消提箱

2.6重车出港

2.7重车入港

2.8空车出港

2.9特殊流程

2.9.1直提流程

2.9.2直装流程

2.9.3重进重出

2.10提箱错误查询

2.11自动归档

3大门服务器系统的系统设计

3.1系统整体构架

3.1.1整体构架说明

3.1.2整体设计说明

3.1.3 DB-service设计说明

3.1.4系统接口说明

3.2数据库设计

3.3系统响应时间

4大门服务器系统的详细设计

4.1计算机体系统结构设计

4.2网络体系结构设计

4.3软件结构

4.4数据库详细设计

4.4.1数据库大小估算

4.4.2表的规范化

4.4.3索引的建立和优化

4.4.4存储过程设计

4.4.5数据库表

5大门服务器系统的实现

5.1开发工具选择

5.2主要功能实现

5.2.1门前预约

5.2.2空车入港提箱

5.2.3重车入港收箱

5.2.4重车出港

5.2.5空车出港

5.2.6取消提箱

结 论

参考文献

致 谢

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摘要

集装箱码头大门服务器系统属于港口综合业务系统的一个重要组成部分,是整个大门系统的内核。该系统通过大门监控系统采集数据,并与码头无线控制系统、预约系统、计费系统、堆场管理系统、码头作业系统、港口船泊系统进行数据交换。大门服务器系统根据大门监控系统管理出入港的拖车,及时准确的区分拖车所办理的各种业务,并能快速反馈给客户。大门服务器系统是集装箱码头管理系统的门户,该系统运行的效率及其稳定性,直接影响到码头的声誉。 集装箱码头大门服务器系统因为是集装箱码头的入口,与码头其他管理系统有着各种接口,数据交换相当频繁,而其门户性的特征和种类繁多的业务又要求大门服务器系统要能够在客户可以忍受的时间快速做出反应,并能够正确处理。本文结合目前集装箱码头大门业务的实际情况,讨论了大门服务器系统的各种功能性和非功能性需求,分析了大门业务流程的种类,拖车进出大门所需要的各种校验,大门服务器系统与码头其他系统的交互,以及数据库的设计与定期归档,在此基础上,设计了这套大门服务器系统。本系统对大门的各种业务,包括预约信息的接收与发布、空车入港指定箱号提箱、空车入港指定车号提箱、取消空车入港提箱、拖车提箱出港、拖车收箱入港以及空车出港,做了相应的的分析、设计与实现的描述。

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