声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状与分析
1.3 本文主要工作
2 数值模拟基本理论及离心压缩机计算模型建立
2.1 数值模拟基本理论
2.1.1 流动控制方程
2.1.2 湍流模型及其应用
2.1.3 基于有限体积方法的控制方程的离散
2.1.4 网格生成技术
2.2 研究对象
2.2.1 H1离心压缩机半开式叶轮级
2.2.2 H2离心压缩机半开式叶轮级
2.2.3 H2离心压缩机半开式叶轮级改型设计
2.3 本章小结
3 H1离心压缩机半开式叶轮级内部流动分析
3.1 计算模型的建立
3.1.1 几何模型及网格建立
3.1.2 计算边界条件选取与设定
3.1.3 网格无关性验证
3.2 离心压缩机特性曲线的数值模拟
3.3 H1冬季工况的数值模拟
3.3.1 冬季工况计算条件的确定
3.3.2 冬季工况非定常计算的数值方法
3.3.2 冬季工况非定常计算结果分析
3.3 本章小结
4 H1离心压缩机叶轮流固耦合分析
4.1 基于ANSYS CFX的内部流动数值分析
4.1.1 计算模型建立及边界条件定义
4.1.2 流体域计算结果及分析
4.2 H1离心压缩机叶轮静力学特性分析
4.2.1 计算模型建立及数值计算方法
4.2.2 固体域计算结果及分析
4.3 本章小结
5 H2离心压缩机半开式叶轮级内部流动分析
5.1 H2机组原始设计与改型设计内部流动分析
5.1.1 计算模型建立与网格无关性验证
5.1.2 模型准确性验证
5.1.3 原始设计与改型设计定常计算分析
5.1.4 改型设计设计工况点与冬季工况点定常计算分析
5.2 离心压缩机的时序效应
5.2.1 模型建立及监测点设定
5.2.2 压缩机时序效应分析
5.3 本章小结
结论及展望
参考文献
攻渎硕士学位期间发表学术论文情况
致谢