声明
摘要
1 绪论
1.1 概述
1.2 国内外研究现状
1.2.1 理论研究
1.2.2 现场观测试验
1.2.3 常规模型试验
1.2.4 离心模型试验
1.3 存在的问题
1.4 研究目的及主要内容
2 土工离心模型试验
2.1 离心模拟的基本原理
2.2 离心模拟技术的主要应用及其局限性
2.2.1 离心模拟技术主要应用
2.2.2 离心模拟的主要局限性
2.3 离心模型试验的误差
2.3.1 不均匀加速度场的误差
2.3.2 边界效应误差
2.3.3 量测系统的误差
2.3.4 相似比方面的误差
3 造波离心模型试验
3.1 试验原理
3.1.1 波浪理论
3.1.2 消波装置的效能评估
3.1.3 波浪物理模型试验相似比分析
3.2 试验装置
3.2.1 鼓式离心机
3.2.2 采集系统
3.2.3 波浪生成装置
3.2.4 消波装置
3.2.5 浪高仪
3.2.6 传感器
3.3 造波系统力学分析
3.3.1 克服波浪荷载所需功率的计算方法
3.3.2 驱动功率/扭矩的计算方法
3.4 试验步骤及结果分析
3.4.1 试验步骤
3.4.2 试验结果分析
3.4.3 多组对比试验的结果
4 波浪作用下海床动力响应离心模型试验
4.1 试验原理
4.1.1 液化定义及机理
4.1.2 液化的影响因素
4.1.3 液化的判别准则
4.1.4 时间比尺的耦合问题
4.2 试样制备
4.2.1 砂样参数
4.2.2 砂样制备
4.3 试验装置
4.3.1 模型箱
4.3.2 配重箱
4.3.3 波浪过渡装置
4.3.4 水泵
4.3.5 试验装置平面布置
4.4 试验结果分析
5 结论
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢