汽车零配件制造电子数据交换系统设计与实现

摘要

供应链的发展始于物流，当物流发展到一定的阶段，企业发现了如果仅仅在物流的范畴讨论这个问题，已经不能满足当今制造业、特别是汽车制造业的快速发展。
　　汽车行业经历了一百多年的发展，如何才能具有竞争力，仅仅靠品牌战略已经不能高枕无忧。随着汽车行业的不断整合与高度合作的发展，供应体系的竞争已经成为了汽车制造业的最重要的竞争。
　　随着在全球已经成熟的汽车零配件区域供应体系的发展，我们看到了丰田，通用，大众等汽车巨头们在一个整车项目投产的过程中，合作伙伴的零配件供应体系也在同步的建设，供应链的整体建设已经成为汽车制造业的最重要部分，也是取得竞争优势的关键[1]。
　　目前在汽车行业中的供应链信息交换系统化的成熟方案是电子数据交换系统，即EDI。同时规模相对较小的汽车零配件制造中，往往采用基于Web形式的EDI系统来实现汽车零配件制造的EDI系统化（即Web-Edi系统），基于Web方式的EDI系统对于汽车零配件制造企业更具投资回报和兼容性。
　　论文通过大众汽车变速器（上海）有限公司的Web-Edi系统项目，经过关键技术介绍、业务和系统需求分析、系统设计、系统实现等章节来完整体现汽车零配件制造电子数据交换系统的设计与实现。
　　企业通过系统上线后的效益评估，有力的证明了基于Web方式的EDI系统对于汽车零配件制造的重要性和对物流的贡献。