声明
摘要
1 绪论
1.1 选题依据及研究意义
1.2 背景介绍(技术起源)和研究现状
1.2.1 竖向荷载下带承台单桩桩土相互作用、土体变形研究背景、现状
1.2.2 透明土技术起源、现状
1.3 论文主要研究内容
2 透明土光学性质、激光散斑系统和透明土制备
2.1 透明土光学性质
2.2 激光散斑系统
2.3 数字相关技术
2.4 透明土骨架材料和孔隙液体选择
2.4.1 熔融石英
2.4.2 孔隙液
2.5 模型饱和
3 熔融石英粒径对数字相关方法位移场测量的影响试验
3.1 试验设备和方案
3.2 核心算法MatPIV及其可靠性
3.3 熔融石英砂粒径对基于数字图像相关技术的透明土模型试验的影响
3.4 根据平均灰度梯度选择查询窗口
3.5 熔融石英颗粒粒径对数字相关处理查询窗口尺寸的影响
3.6 平移试验
3.6.1 等效窗口尺寸
3.6.2 数字平移试验
3.6.3 物理平移试验
3.7 本章小结
4 基于透明土的带承台单桩系列模型的载荷试验
4.1 实验设备
4.1.1 竖向加载系统
4.1.2 透明土模型和模型桩
4.2 试验结果分析
4.2.1 极限荷载的确定
4.2.2 承台、桩长、桩径与竖向沉降荷载作用下各阶段的土体变形
4.3 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢