声明
摘要
1 绪论
1.1 研究目的和意义
1.2 国内外研究概况及发展趋势
1.2.1 水动力数值模型研究进展
1.2.2 水质模型研究进展
1.3 围海工程研究进展
1.4 钱塘江河口研究进展
1.5 本文研究工作
2 研究区域概况
2.1 研究区域范围
2.2 自然环境概况
2.2.1 气象要素
2.2.2 海洋水文
2.2.3 陆地水文
2.2.4 灾害性天气
2.3 社会环境概况
3 数学模型
3.1 数学模型基本方程
3.1.1 控利万柱
3.1.2 温盐输运万程
3.1.3 涡粘系数
3.1.4 方程转换
3.2 数值方法
3.2.1 空间离散
3.2.2 时间积分
3.2.3 边界条件
4 模型设置及验证
4.1 模型配置
4.1.1 模型范围及网格设置
4.1.2 边界条件
4.1.3 初始条件
4.1.4 模型参数
4.2 模型验证及结果分析
4.2.1 潮位验证
4.2.2 潮流验证
4.2.3 潮流场分析
4.2.4 温盐验证
4.2.5 盐度场分析
4.3 本章小结
5 杭州湾水动力及水质模拟
5.1 模型配置
5.1.1 范围及网格设置
5.1.2 边界及初始条件设置
5.1.3 模型参数设置
5.2 模拟结果及数据分析
5.2.1 潮流场分析
5.2.2 盐度场分析
5.2.3 水质验证
5.3 本章小结
6 钱塘江河口围涂工程对杭州湾水动力水环境的影响
6.1 钱塘江河口围涂工程简介
6.2 围涂工程前后的模型配置
6.3 围涂工程对潮流场的影响
6.4 围涂工程对盐度场的影响
6.5 围涂工程对水质的影响
6.6 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢