声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 桥梁震害分析
1.3 桥梁振动台模型试验研究现状
1.4 本文的主要研究工作
2 微粒混凝土配合比设计
2.1 微粒混凝土简介
2.1.1 应用背景
2.1.2 研究现状
2.1.3 材料特点
2.2 材料试验
2.2.1 试验原材料
2.2.2 试验操作流程
2.3 微粒混凝土配合比确定
2.4 小结
3 斜拉桥单塔结构振动台模型试验
3.1 工程背景
3.2 动力模型试验相似理论及相似比设计
3.2.1 相似理论基本定理
3.2.2 相似准则的导出方法
3.2.3 动力模型设计相似技巧
3.3 振动台模型试验实施过程
3.3.1 桥塔模型相似比设计
3.3.2 桥塔模型设计及制作
3.3.3 试验设备
3.3.4 试验加载
3.4 试验现象
3.5 结果分析
3.6 小结
4 考虑动水压力影响的结构动力响应分析
4.1 引言
4.1.1 研究背景
4.1.2 研究现状
4.2 动水压力计算方法
4.2.1 Morison方程法
4.2.2 辐射波浪法
4.2.3 规范方法
4.3 斜拉桥单塔结构动力响应分析
4.3.1 单塔结构模型建模及计算
4.3.2 动水压力影响分析
4.4 小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢