1 引言
1.1 选题意义和背景
（1） 支撑国家战略
（2） 带动区域经济发展
（3） 协同产业发展的必要性
1.2 研究内容与方法
2 外部环境分析
2.1 多式联运行业背景以及现状
2.2 宏观环境分析（G-PEST)
（1） 政治方面P：丝绸之路经济带对接欧亚经济联盟
（2） 经济方面E：新常态下的海陆运输权重变化
（3） 科技方面T：铁路运输的安全性和时效性全面提高
3 内部因素分析
3.1 营口港国际多式联运业务概况
3.2 营口港国际多式联运的资源分析
3.2.1 硬件资源
3.2.2 组织资源
3.2.3 人力资源
3.3 营口港国际多式联运的能力分析
3.3.1 生产能力
3.3.2 营销能力
3.3.3 统筹协调能力
4 营口港国际多式联运业务战略方案制定
4.1 营口港国际多式联运业务优势分析（S）
4.1.1 区位优势
4.1.2 海运内贸航线密集
4.1.3 铁路、海关的大力支持
4.1.4 市场认可度高
4.2 营口港国际多式联运业务劣势分析（W）
4.2.1 国际影响力不足
4.2.2 外贸主打班列线路单一
4.2.3 综合物流平台效应尚未形成
4.2.4 外贸类人才稀缺
4.3 营口港国际多式联运业务机会分析（O）
4.3.1 “一带一路”战略机遇期
4.3.2 东北老工业基地的振兴
4.3.3 中俄两国关系利好
4.4 营口港国际多式联运业务威胁分析（T）
4.4.1 国内外经济进入新常态
4.4.2 各地“中欧班列”恶性竞争
4.5 营口港国际多式联运业务战略目标和战略选择
4.5.1 战略目标
4.5.2 战略选择
5 营口港国际多式联运业务战略实施措施和保障方案
5.1 战略实施措施
5.1.1 搭建“中俄欧”国际多式联运大通道
5.1.2 建立“中俄欧国际物流园”
5.1.3 建立多式联运大数据系统
5.2 战略实施保障措施
5.2.1 资金保障
5.2.2 组织保障
5.2.3 优化方案保障
结论
参考文献
致谢
