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【6h】

太原市机动车维修检测信息系统设计与实现

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目录

1 绪论

1.1 课题的研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 研究现状以及相关问题

1.3 研究内容和目的

1.4 论文主要工作和章节安排

2 系统相关技术及可行性分析

2.1 技术方案选择

2.1.1 UML建模

2.1.2 SQL Server 2010数据库

2.1.3 JAVA编程语言

2.1.4 无线射频识别技术概述

2.1.5 视频监控技术概述

2.2 拟运行环境

2.2.1 软件环境

2.2.2 硬件环境

2.2.3 硬件配置清单

2.3 系统可行性分析

2.3.2 管理可行性

2.3.3 经济可行性

3 需求分析

3.1 系统业务流程分析

3.1.1 总业务流程

3.1.2 车辆发卡流程

3.1.3 车辆维护作业流程

3.1.4 射频识别技术作业流程

3.1.5 车主注册流程

3.1.6 车主预约服务流程

3.2 系统用例建模

3.3 系统数据模型分析

4 系统设计与实现

4.1 系统总体设计

4.2 系统功能模块

4.3 数据库设计

4.4 系统实现

4.4.2 界面设计

4.4.3 登录模块的实现

4.4.4 档案管理——识别卡入库管理

4.4.5 企业档案

4.4.6 报表查询——二维业务统计

5 系统测试与维护

5.1 系统测试

5.1.1 测试目的

5.1.2 测试方法

5.1.3 测试环境

5.1.4 测试用例

5.1.5 测试结果

5.2 系统维护

结论

参考文献

致谢

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摘要

随着道路运输行业的日趋规范,道路运输管理部门在营运车辆的维护与检测方面的监管责任越来越大。为明确道路运输经营者的责任,如何快速实现车主在车辆维护检测期间的权益不受侵害,已经成为车辆维修行业管理部门最现实也是最根本的任务。
  达成此目标需要道路运输管理部门、维修检测企业及车主三方通过信息化手段集成操作。基于此,本文设计出可以实现上述目标的机动车维修检测信息系统,它功能全面、性能稳定,界面易于操作。其内部构成主要有行业管理端、企业服务端及车主手机APP端。该信息系统不仅包含了行业管理者查询、审批、统计等业务功能模块,还包含了企业用户的统计、发放、监控等业务功能以及车主用户的查询、预约、评价等业务功能模块。
  该信息系统采用B/S结构开发,以Java EE平台作为系统的架构平台,通过SQL Server2010关系数据库完成开发。在使用该系统时,客户端无需安装任何软件,使用浏览器即可使用相关功能。本文详细介绍了该系统的开发过程。
  系统在经由数据库设计、人员培训,系统平台的建立,应用程序设计与编码,程序测试与系统调试,试运行,现场布局调整与系统移入,组织机构调整,系统切换、文档整理与验收(鉴定)后,形成切实可用的道路运输行业应用。

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