大连新机场建设进度计划风险管理案例研究

摘要

近年来中国的民航业增长迅猛，客运、货运吞吐量逐年上升，为适应航空运输业务需求，全国各地纷纷建设新机场或改建、扩建已有机场。大连作为东北地区重要的口岸城市，航空业务量始终保持较高的增长速率。但是受到空域、城市规划等多方面限制，现有周水子机场趋于满负荷运行，同时周边的发展空间无法满足未来需求。为此，交通运输“十二五”规划与民航“十二五”规划，均明确提出要建设大连新机场。
　　海上机场具有土地节约、环境友好、飞行安全等优点，在日本等国家早已有工程先例，然而在国内，在离岸式人工岛上新建机场尚属首例，这也导致了本项目面临缺乏规范依据、审批程序复杂、工程经验少等诸多难题。因此，本项目需要进行深入的项目管理。
　　国内外大型机场建设项目普遍具有工期紧、投资大、质量标准高等特点，在规划阶段做好进度管理是必要的。项目的进度管理需要在能够定义活动、估算资源以及各分项持续时间等前提下制定出较为合理的项目进度计划，但是本项目的独特性导致其缺乏足够的事业环境因素与组织过程资产，使得管理进度的过程中存在诸多不确定性。制定出有效的进度计划并对其中存在的不确定性提前加以应对，有利于项目目标的计划时间内实现。
　　本文通过案例研究的方式，分析了大连新机场项目，在制定进度管理计划的过程中需要面对的管理难题，运用风险管理知识体系对进度计划中可能存在的不确定性因素进行了识别、分析与应对，进而提炼出问题的症结所在。之后运用项目管理知识体系针对内部与外部管理结构分别提出可供参考的调整方法。希望本文研究成果可以对类似的离岸式人工岛建设项目提供一定的借鉴作用。

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义

1.3 研究内容及思路

2 案例正文

2.1 大连新机场项目背景

2.1.1 大连地区航空业务概述

2.1.2 新机场建设必要性

2.2 大连新机场项目介绍

2.2.1 新机场项目概况

2.2.2 大连市新机场建设指挥部的组建

2.2.3 机场建设程序

2.3 项目进度计划管理问题描述

2.3.1 项目相关方对目标时间的估算不一致

2.3.2 质量、时间、成本三大项目目标间的结构性冲突

2.3.3 缺乏明确的规范依据

2.3.4 项目相关方对项目内容与逻辑的把握不到位

2.3.5 估算活动的持续时间存在困难

2.4 大连新机场进度计划制定问题小结

3 案例分析

3.1 项目管理相关理论

3.1.1 项目管理

3.1.2 项目进度管理

3.1.3 项目进度管理中的不确定性

3.1.4 项目风险管理

3.2 大连新机场项目进度计划风险管理

3.2.1 不确定性原因分析

3.2.2 进度计划中的风险识别

3.2.3 进度计划中的定性风险评估

3.2.4 进度计划中的定性风险分析

3.2.5 进度计划中的风险应对

4 项目进度计划风险管理的对策

4.1 引入DB+外部智囊模式

4.2 建立项目进度计划跟踪体系

4.2.1 强化项目计划编制团队

4.2.2 加强国内典型项目调研学习

4.2.3 项目相关方意见征询

4.2.4 加强项目进度计划中不确定性的项目监控

4.2.5 制定滚动式计划

结论

参考文献

致谢