声明
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究综述
1.3 研究内容与目标
1.4 技术路线
1.5 本文主要内容
2 快速公交规划基础
2.1 快速公交规划分析
2.2 公交专用道
2.3 站点
2.4 站点连接关系
3 快速公交线网规划数学模型与求解算法
3.1 目标函数
3.2 约束条件
3.3 启发式算法概述
3.4 模型建立预处理——算法初步
3.5 服务人口最大的数学模型(Ⅰ)
3.6 服务出行量最大的数学模型(Ⅱ)
3.7 多目标函数的数学模型(Ⅲ)
4 案例与结果分析
4.1 案例城市简要介绍及BRT可行性分析
4.2 城市公交需求预测
4.3 建模基础
4.4 模型应用
4.5 案例分析总结
5 研究结论与展望
参考文献
附录A Floyd算法实现VBA程序代码
附录B 查询线路代码
附录C 符号含义快速查找表
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢