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双吊舱电力推进回转系统PLC控制研究

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大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明

第1章绪论

第2章变频器原理

第3章PLC技术

第4章双吊舱电力推进试验回转系统总体设计

第5章系统回转控制软件设计

结论与展望

参考文献

附录 系统软件程序清单

攻读学位期间公开发表论文

致 谢

研究生履历

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摘要

作为船舶电力推进的发展方向,吊舱式电力推进以其优越的性能在国外获得了越来越广泛的应用。然而其在国内的研究,无论是软件还是硬件都与先进国家有较大的差距。因此对吊舱式电力推进作一些探讨性研究是十分必要也是非常有意义的。 本文首先回顾了船舶电力推进的发展历程,重点分析了吊舱式电力推进系统的技术优势和应用现状,对目前在吊舱式电力推进领域所广泛采用的变频调速技术和PLC控制技术一一作了介绍。在充分收集国内外有关技术资料的基础上,针对双吊舱电力推进系统的结构组成和运行特点,提出了一种基于PLC和变频器控制的双吊舱电力推进系统的试验回转方案。根据此方案,完成了系统硬件设计和PLC的软件控制程序设计,实现了对双吊舱的360度回转控制、双吊舱回转速度闭环控制、双吊舱回转位置检测等功能的实时控制。 本文对双吊舱电力推进回转系统所做的探讨性研究,是在借鉴近年来各方面研究资料的基础上,对船舶电力推进技术的继承和发展,希望对电力推进在国内的推广和应用有所帮助。经过修改和完善以后,也可以作为双吊舱电力推进系统组成部分之一,为将来我校电力推进实验室的建设提供一些帮助。

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