青岛前湾集装箱码头堆场管理策略研究

摘要

青岛前湾集装箱码头有限责任公司，即QQCT为国际集装箱专用码头，专营集装箱船舶装卸、堆存、中转、冷藏及拆装箱业务，是山东和中国西部地区最方便、最经济的港口。码头堆场是整个集装箱公司发展的基础和灵魂，而目前QQCT的250万平方米堆场的利用程度，堆场布局，工作模式等都存在着一定的问题。由于当前码头堆场计划人员比较注重实际操作，通过系统按部就班的安排集装箱位置，对堆场优化策略涉及的不够深入，所以从不同程度上影响了堆场计划的质量。从而阻碍了码头装卸生产效率。为此，本人就码头堆场目前状况，先对码头堆场操作进行详细的分析，采取先进的启发式优化算法来来建立堆场优化模型，然后制定详细的码头堆场管理策略，目标在于优化集装箱的堆存，优化场地空间；优化机械调度，达到机械利用最大化；加强流程和系统的改进，实现堆场作业自动化，从而推动码头堆场的发展，提高码头装卸生产效率。 本文的目的在于构件一套合理的堆场管理策略研究方法及流程，科学的并可行的投入到了实际的码头堆场管理中，为QQcT堆场的进一步的发展奠定了坚实的基础，并提供了明确的码头管理研究策略导向。

目录

文摘

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第1章绪论

1.1选题背景

1.2国内外研究状况

1.2.1企业战略管理的研究情况

1.2.2国内外码头堆场管理研究状况

1.3本文的研究目的及意义

1.3.1研究目的

1.3.2研究意义

第2章青岛前湾集装箱码头发展状况

2.1前湾集装箱码头公司概况

2.1.1地理位置

2.1.2股东介绍

2.1.3管理架构

2.1.4公司理念

2.2前湾集装箱码头资料

2.2.1码头平面图

2.2.2码头技术参数

2.2.3码头机械及配套设施

2.2.4码头操作管理系统

2.3码头船舶到港情况

2.4前湾集装箱码头操作量

第3章前湾集装箱码头堆场操作分析

3.1堆场分析

3.1.1 QQCT堆场计划视图

3.1.2 QQCT堆场面积、箱位及堆存量

3.1.3 QQCT堆场布局分析

3.1.4堆场利用率

3.2机械分析

3.3海侧界面分析

3.3.1船期窗口

3.3.2装卸量

3.3.3操作模式分析

3.4陆侧界面分析

3.4.1收发箱窗口

3.4.2收发箱作业

3.5堆场管理操作流程分析

3.6码头操作系统分析

第4章前湾集装箱码头堆场优化模型

4.1集装箱堆场优化问题简介

4.2集装箱堆场模型

4.3混合作业堆场模型的优化

4.3.1堆场作业的难度描述

4.3.2堆场优化步骤

4.3.3一定操作难度级别下的可行位置选取

4.3.4利用模式识别技术，求出最优堆放位置

4.4堆场优化模拟结果

第5章前湾集装箱码头场堆管理策略

5.1进口策略，场地进口卸船计划需要考虑的因素

5.2出口策略，目前QQCT根据提前四天的出口收箱模式采用按航线收箱策略

5.3中转策略，中转箱作业计划在专门的中转场区

5.4特殊箱策略

5.5海侧界面策略

5.5.1场地-泊位船期

5.5.2场地-船舶优化组

5.6陆侧界面策略

5.6.1收发箱时间段的控制性

5.6.2未进场出口箱预录入信息

5.7场地归、并、转移箱策略

5.8场地机械配置策略

5.9场地交通管理策略

第6章前湾集装箱码头堆场管理流程

6.1堆场管理流程

6.1.1策略及政策

6.1.2执行

6.1.3回顾

6.1.4改进

6.2码头堆场操作系统发展展望

6.2.1码头堆场操作系统优化和改进

6.2.2国际先进电子信息技术的引进

结论

参考文献

攻读学位期间公开发表的论文

致谢

研究生履历