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大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明
第1章绪论
1.1研究的背景和意义
1.2研究的内容
1.3本文的创新点
第2章风险评估文献综述
2.1风险概念的研究动态
2.2企业风险管理的流程研究动态
2.3风险评估方法研究动态
2.3.1定性分析方法
2.3.2统计分析方法
2.3.3概率风险评估方法
2.3.4运筹学方法
2.3.5基于图论的风险评估方法
2.3.6模拟方法
2.3.7人工智能方法
2.3.8小结
第3章航运企业风险概述
3.1航运企业风险分类概述
3.1.1船舶运输风险
3.1.2财务管理风险
3.1.3市场营销风险
3.1.4人力资源风险
3.2航运企业风险总体分析方法
3.3小结
第4章渤海湾客滚运输风险分析
4.1风险的初步识别
4.1.1表现形式
4.1.2影响因素
4.2故障树分析法
4.2.1基本概念
4.2.2故障树的建立
4.2.3故障树的定性分析
4.2.4故障树的定量分析
4.3实证分析
4.3.1渤海湾客滚运输事故统计分析
4.3.2渤海湾客滚船海上航行风险分析模型的建立
4.3.3基于最小割集的渤海湾客滚船海上航行风险定性分析
4.3.4渤海湾客滚船海上航行风险发生概率的计算
4.3.5影响因素的重要度分析
4.3.6小结
第5章渤海湾客滚运输风险评估
5.1航运企业运输风险评估指标分析
5.1.1船舶因素
5.1.2环境因素
5.1.3货物因素
5.1.4人为因素
5.1.5小结
5.2风险等级的划分
5.2.1海事的分级
5.2.2风险等级的划分
5.3基于对向传播网络(CPN)的风险评估模型
5.3.1对向传播网络(CPN)模型
5.3.2网络学习算法
5.3.3网络测试算法
5.3.4样本数据的预处理
5.4实证分析
5.4.1样本设计
5.4.2数据预处理
5.4.3网络训练与仿真
5.4.4网络测试
5.4.5小结
第6章结论
参考文献
附录A故障树顶事件概率和重要度分析所用程序
附录B CPN网络训练与测试程序
攻读学位期间公开发表的论文
致 谢
研究生履历