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国际油轮运输企业竞争力研究

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摘要

Abstract

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 本文的研究思路

第2章 企业竞争力的理论评述

2.1 企业竞争力的概念

2.2 有关竞争力的理论

2.2.1 波特的五力模型

2.2.2 价值链理论

2.2.3 核心能力理论

2.2.4 国内的研究

2.3 航运企业竞争力理论研究

2.3.1 国外研究状况

2.3.2 国内研究状况

2.3.3 航运企业竞争力研究现状简评

第3章 国际油轮航运市场分析

3.1 国际油轮航运市场特点分析

3.2 国际油轮航运市场现状分析

3.2.1 国际油运市场需求情况

3.2.2 国际油运市场供给状况

第4章 油轮航运企业竞争力及其指标评价体系

4.1 油轮航运企业竞争力的定义

4.2 油轮航运企业竞争力评价指标体系

4.2.1 油轮航运企业竞争力设计原则

4.2.2 油轮航运企业竞争力指标体系

4.2.3 各指标详细说明

第5章 油轮航运企业竞争力实证分析

5.1 国际著名的油运企业简述

5.2 油运企业竞争力评价方法

5.2.1 突变理论综合评价方法

5.2.2 突变模糊隶属函数法的原理与计算方法

5.2.3 方法适用性

5.2.4 综合评价过程

5.3 主要油轮公司经营理念与经营战略分析

5.3.1 注重船队结构调整

5.3.2 灵活运用多种租船方式

5.3.3 追求市场份额,发展专业化船队

5.3.4 组织或加入联营

5.3.5 建设高效的信息系统

结束语

参考文献

致谢

研究生履历

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摘要

当今世界石油海运市场竞争激烈,油轮航运企业要想在国际市场上生存和发展,必须具备较强的综合竞争能力。目前,针对油轮企业竞争力的研究较少。本文采用规范分析和实证分析相结合的方法,先设计出一套油轮航运企业竞争力评价显性指标体系,然后对八家国际油轮上市公司竞争力进行了实证研究。
  本文的内容安排如下:第一,企业竞争力理论综述先对有关企业竞争力的理论研究进行了回顾和总结,随后详细分析了国内外航运竞争力方面的研究,并对航运竞争力研究现状进行了简单评述,为后面的研究提供理论支撑。
  第二,国际油轮运输特征及现状分析首先论述了国际油轮航运业的主要特征,然后论述了当前油运市场的供给现状,为后面分析构成国际油运企业竞争力的要素提供现实基础。
  第三,评价指标体系的构建在前面的基础上,设计出一套适合国际油运企业竞争力评价分析的完整指标体系。
  第四,实证分析本文的重点部分。根据数据可获得性出发挑选了八家国际油轮公司上市公司作为竞争力评价样本。用突变级数法,对它们进行综合评判,得出竞争力排名。
  最后,对排名靠前的油轮公司和其它领先的油轮公司在经营策略和理念方面进行了一定程度的探讨。

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