摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 本文选题背景及意义
1.2 本选题领域国内外研究现状
1.3 本文研究思路及方法
1.4 本文主要研究内容
第2章 我国成品油市场分析
2.1 成品油行业内涵及其对国民经济重要性
2.2 我国成品油行业发展历程及现状
2.2.1 成品油产量稳步上升
2.2.2 成品油加工布局调整明显
2.2.3 成品油消费格局改变
2.3 我国成品油市场存在的问题
2.3.1 进口原油成本较高
2.3.2 原油对外依存度过高
2.3.3 成品油产品结构不合理
第3章 我国进口原油水路运输市场分析
3.1 我国原油供给分析
3.1.1 国产原油
3.1.2 进口原油
3.2 我国进口原油水路运输相关因素分析
3.2.1 主要进口原油客户情况
3.2.2 进口原油主要流向流量
3.2.3 油轮运力分析
3.2.4 油轮运价分析
3.3 我国进口原油水路运输存在的问题
3.3.1 我国油轮船队总体规模不足
3.3.2 我国油轮船队总体结构不合理
3.3.3 我国油轮船东竞争力不强
3.3.4 我国油轮船东和货主缺乏合作
3.3.5 原油集散体系有待于加强
第4章 动态关系分析方法相关理论介绍
4.1 定量分析方法选择
4.2 弹性系数理论介绍
4.3 协整理论介绍
4.3.1 时间序列的基础知识
4.3.2 时间序列的平稳性检验
4.3.3 协整理论的基本概念
4.3.4 Johansen协整检验
4.4 VEC模型介绍
4.4.1 脉冲响应函数
4.4.2 方差分解
第5章 我国进口原油水路运输与成品油行业动态关系分析
5.1 定性分析
5.2 定量指标选择
5.3 弹性系数分析
5.4 协整分析
5.4.1 定量指标的平稳性检验
5.4.2 Johansen协整检验
5.5 VEC模型分析
5.5.1 模型建立
5.5.2 模型的检验及预测
5.5.3 冲击的动态效果分析
5.5.4 模型分析小结
第6章 对策与建议
6.1 加紧实施国家能源安全战略
6.2 加快扩大油轮运力规模
6.3 合理改善油轮船队结构
6.4 不断提升油运企业竞争力
6.5 切实落实国油国运政策
6.6 积极完善原油集散体系
结论
参考文献
附录A ADF检验LNTHROt和LNREFt时间序列
附录B Johansen检验结果
附录C VEC模型输出结果
攻读学位期间公开发表论文
致谢
研究生履历