摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 船舶网络监控系统的发展
1.3 课题研究的意义
1.4 课题研究的主要内容
第2章 可编程逻辑控制器
2.1 PLC的产生及发展
2.1.1 PLC的产生
2.1.2 PLC的发展
2.1.3 PLC的发展趋势
2.2 PLC的定义和分类
2.2.1 PLC的定义
2.2.2 PLC的分类
2.3 PLC的功能和特点
2.3.1 PLC的功能
2.3.2 PLC的特点
2.4 PLC的结构与工作过程
2.4.1 PLC的基本结构
2.4.2 PLC的工作原理
2.4.3 PLC的I/O系统
2.5 PLC的编程语言
第3章 西门子S7-300 PLC
3.1 S7-300的系统结构
3.2 S7-300 PLC的常用模块
3.3 S7-300 PLC的硬件组态
3.3.1 单机架组态
3.3.2 多机架组态
3.3.3 S7-300PLC模块地址的确定
3.3.4 S7-300PLC的电流耗量和功耗
3.4 S7-300指令基础
3.4.1 PLC用户存储区的分类
3.4.2 指令操作数
3.4.3 寻址方式
3.4.4 S7-300指令系统
3.5 STEP 7编程
3.5.1 S7-300 CPU中的程序组成
3.5.2 STEP 7中的块类型
第4章 PROFIBUS现场总线技术
4.1 现场总线概述
4.1.1 现场总线的定义
4.1.2 现场总线的特点
4.1.3 现场总线的种类
4.2 PROFIBUS现场总线
4.2.1 PROFIBUS的组成
4.2.2 PROFIBUS协议的结构
4.2.3 PROFIBUS介质存取协议
4.3 PROFIBUS-DP技术研究
4.3.1 PROFIBUS-DP设备的分类
4.3.2 PROFIBUS-DP的网络结构
4.3.3 PROFIBUS-DP系统工作过程
第5章 船舶网络综合监控系统的设计
5.1 系统总体设计
5.1.1 系统功能实现
5.1.2 网络环境的选择
5.1.3 系统网络构架的设计
5.2 系统硬件组态
5.2.1 机架配置
5.2.2 参数设置
5.3 人机界面的构建
5.3.1 监控组态软件
5.3.2 组态王的基本功能
5.3.3 利用组态王构建人机界面
5.4 系统抗干扰
5.4.1 干扰源种类
5.4.2 抗干扰措施
第6章 结论与展望
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢
研究生履历
大连海事大学;