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渤海湾客滚船火灾安全评价的研究

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第1章 绪论

1.1客滚船火灾安全评价的意义

1.2客滚船火灾安全评价研究现状

1.3本文的主要工作

第2章 客滚船火灾安全评价综述

2.1安全评价概述

2.1.1安全评价的定义

2.1.2安全评价的内容

2.1.3安全评价的程序

2.2客滚船火灾安全评价方法简介

2.2.1基本的火灾安全评价方法

2.2.2针对船舶的火灾安全评价方法

2.3客滚船火灾安全评价方法的选取

第3章 客滚船火灾原因及发展过程分析

3.1客滚船火灾事故原因分析

3.1.1机舱火灾事故原因分析

3.1.2车辆舱火灾事故原因分析

3.1.3客舱及居住区火灾事故原因分析

3.2客滚船火灾发展过程分析

3.2.1成长阶段故障树分析

3.2.2轰燃阶段故障树分析

3.2.3全面发展阶段故障树分析

第4章客滚船火灾安全评价影响因素分析

4.1火灾安全评价影响因素的选取原则

4.2火灾安全评估影响因素体系的建立

4.2.1人员因素

4.2.2设备因素

4.2.3管理因素

第5章 客滚船火灾安全评价模型的建立及计算

5.1客滚船火灾安全评价模型的建立

5.1.1因素集的构建

5.1.2评价集的构建

5.1.3权重的确定

5.1.4隶属度的确定

5.1.5模糊算子的确定

5.1.6模型的建立

5.1.7评价向量的清晰化

5.2客滚船火灾安全评价模型的计算

5.2.1各层次权重的计算

5.5.2各影响因素隶属度的计算

5.5.3客滚船火灾实例安全评价

5.5.4安全评价软件的编制

第6章 提供决策建议

6.1人员方面

6.2设备方面

6.3管理方面

第7章 结论与展望

7.1结论

7.2展望

参考文献

附录

攻读学位期间公开发表论文

致谢

研究生履历

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摘要

火灾严重威胁着客滚船的航行安全。随着航运业的发展,客滚船在我国内海、海峡以及长江的运输中,发挥着越来越重要的作用。目前,客滚船趋向大型化、自动化、高速化,客滚船的数量越来越多,吨位和舱容也越来越大,从而使火灾载荷构成越来越复杂。在渤海、长江等航线上,已经发生了多起客滚船火灾事故,并造成了严重的后果。因此,对客滚船火灾进行安全评价是十分必要的。 安全评价是在风险识别和风险评价的基础上,把风险发生的可能性和发生后的严重程度综合起来考虑,分析风险的影响,以提供降低或防止发生风险的措施。安全评价在船舶领域和消防科学领域已经有了广泛的应用,但是目前还没有应用到客滚船火灾上,因此,本文尝试对客滚船火灾进行安全评价。 FSA方法是一种结构化、系统化的综合安全评价方法,该方法强调系统地从整体出发全面考虑影响评价对象安全的各个方面,并且,该方法具有事先预防性。FSA不仅能用于事故发生后的事后性分析,更能在事故发生前预测事故发生的可能性,并系统地分析潜在危险发生的可能性和事故发生后果的严重性。基于以上考虑,本文运用FSA方法对客滚船火灾进行安全评估。 本文以人-机-环境-管理的理论为基础,按照火灾发生的处所,运用鱼刺图法和故障树法,全面、详细地分析了客滚船火灾的原因,构建了客滚船火灾安全评价指标体系,完成了FSA方法的第一步。然后,用层次分析法确定了各评价指标对评价对象的影响程度,即各评价指标之间的相对权重,用专家调查表法确定了各评价指标对于设定安全等级的隶属度,完成了FSA方法的第二步。最后,用模糊数学原理建立了多级综合评价的数学模型,根据客滚船考察的实际情况,选取其中一条为例介绍了客滚船火灾安全评价程序,并且,在计算出其综合安全状况结果之后,针对不安全因素提出决策建议。

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