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第1章 绪论
1.1引言
1.2散货船共同结构规范出台的背景及意义
1.3国内外研究现状
1.4本文的主要工作
第2章 有限元法的简介及理论基础
2.1有限元法的发展概况
2.2有限元法分类
2.2.1线弹性有限元法
2.2.2非线性有限元法
2.3有限元法的一般原理
2.3.1位移模式和形函数
2.3.2单元应变
2.3.3单元应力
2.3.4单元刚度矩阵
2.3.5整体刚度矩阵
2.3.6非线性有限元的数值表达式
2.4有限元分析过程
2.5有限元法的优缺点
2.5.1有限元法的优点
2.5.2有限元法的缺点
2.6有限元软件介绍
第3章 CSR中的模型、边界以及载荷
3.1船体结构有限元分析模型概述
3.2散货船共同结构规范的模型
3.2.1参照坐标系统
3.2.2结构模型范围
3.2.3建模要求
3.3边界条件
3.4载荷计算
3.4.1通则
3.4.2船舶运动和加速度
3.4.3船体梁载荷
3.4.4载荷工况
3.4.5外部压力
3.4.6内部压力
3.5 CSR中直接强度分析的基本流程
3.6实船资料
第4章 屈服强度及详细应力评估
4.1船体结构有限元模型
4.1.1模型建立
4.1.2网格(单元)类型
4.1.3边界条件
4.1.4计算工况及相应的载荷计算
4.1.5屈服强度评估准则
4.1.6屈服强度评估结果
4.2详细应力评估
4.2.1细化区域
4.2.2细化方法
4.2.3详细应力评估的建模要求
4.2.4边界条件
4.2.5详细应力评估准则
4.2.6详细应力评估结果
4.3本章小结
第5章 屈曲强度评估
5.1适用范围
5.2载荷模型
5.2.1一般要求
5.2.2正应力σn
5.2.3剪应力
5.2.4侧向压力
5.3边界条件
5.4屈曲衡准
5.4.1 应力
5.4.2泊松效应
5.4.3基本板格的校核衡准
5.4.4安全因子
5.6实船屈曲评估
5.6.1计算工况的选取
5.6.2安全因子的确定
5.6.3边界条件的设定
5.6.4载荷的计算
5.6.5屈曲评估结果
5.7本章小结
第6章 疲劳强度评估
6.1引言
6.2适用范围
6.3目标构件
6.4疲劳强度计算
6.4.1热点应力
6.4.2等效热点应力范围
6.4.3等效切口应力范围
6.4.4疲劳损伤计算
6.4.5疲劳强度衡准
6.5疲劳计算的有限元模型
6.5.1建模要求
6.5.2载荷工况及载荷计算
6.5.3边界条件
6.6实船疲劳强度评估
6.7本章小结
第7章 结论与展望
参考文献
致谢
研究生履历