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创新点摘要
第1章 绪论
1.1 研究的背景及意义
1.2 船舶交通管理系统的发展
1.2.1 世界船舶交通管理系统的发展
1.2.2 我国船舶交通管理系统的发展
1.3 国内外研究概况及存在的问题
1.3.1 国外研究概况
1.3.2 国内研究概况
1.3.3 研究存在的问题
1.4 研究内容
1.5 小结
第2章 船舶交通管理系统经济社会影响评价综述
2.1 船舶交通管理系统简介
2.1.1 船舶交通管理系统组成
2.1.2 我国船舶交通管理系统管理的等级划分
2.2 船舶船舶交通管理系统经济社会影响
2.3 船舶交通管理系统经济社会影响评价
2.3.1 船舶交通管理系统经济社会影响评价特点
2.3.2 船舶交通管理系统经济社会影响评价原则
2.3.3 船舶交通管理系统经济社会影响评价内容与方法
2.4 船舶交通管理系统经济社会影响评价技术路线
2.5 本章小结
第3章 船舶交通管理系统经济贡献分析
3.1 船舶交通管理系统经济贡献
3.1.1 总体经济贡献
3.1.2 直接经济贡献
3.1.3 影响和拉动效应(间接经济贡献)
3.2 广州VTS直接经济贡献分析
3.2.1 经济贡献的数据获得
3.2.2 增值收益的测算结果
3.2.3 减损收益的测算结果
3.2.4 直接经济贡献总计
3.3 广州VTS间接经济贡献分析
3.3.1 广东省投入产出调整表
3.3.2 广东省投入产出系数矩阵
3.3.3 广州VTS间接经济贡献
3.4 广州VTS经济影响结果分析
3.5 本章小节
第4章 船舶交通管理系统经济影响的费用效益分析
4.1 费用效益分析理论
4.1.1 确定费用和效益的类型
4.1.2 费用和效益的量化
4.1.3 评价指标
4.1.4 综合权衡
4.2 船舶交通管理系统的费用
4.2.1 船舶交通管理系统的费用估算方法
4.2.2 船舶交通管理系统费用的组成
4.2.3 船舶交通管理系统进行经济评价时费用价格的计算
4.3 广州VTS费用效益实证分析
4.4 本章小结
第5章 船舶交通管理系统经济社会影响的综合评价
5.1 评价指标体系构建
5.1.1 指标体系构建原则
5.1.2 评价指标选取方法
5.1.3 评价指标体系的测验与完善
5.1.4 船舶交通管理系统经济社会影响的评价指标体系
5.2 评价方法研究
5.2.1 数据包络分析法
5.2.2 模糊神经网络法
5.2.3 模糊综合评价法
5.3 广州VTS经济社会影响的综合评价
5.3.1 基于数据包络分析法的综合评价
5.3.2 基于模糊综合评价法的综合评价
5.3.3 两种方法的对比分析
5.4 船舶交通管理系统最佳规模探讨
5.5 本章小结
第6章 结论
6.1 研究结论
6.1.1 研究的主要内容
6.1.2 研究的主要结论
6.1.3 研究的主要创新点
6.2 研究展望
参考文献
附录1 德尔菲方法征询过程及说明
攻读学位期间公开发表论文
致谢