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第1章 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.1.1 课题研究的背景
1.1.2 课题研究的意义
1.2 直升机巡检输电线路的研究及应用
1.2.1 国内的研究及应用
1.2.2 国外的研究及应用
1.2.3 防振锤检测的研究现状
1.3 数字图像处理与识别技术的研究
1.4 课题的研究内容
第2章 图像数据库的构建与图像预处理
2.1 图像数据库的构建依据
2.1.1 图像数据库的构建依据
2.1.2 构建图像的分析
2.2 图像增强
2.2.1 均值滤波
2.2.2 中值滤波
2.2.3 平稳小波阈值和中值滤波的混合去噪
2.2.4 图像滤波实验分析
2.2.5 灰度对比增强变换
2.3 图像的阈值分割方法
2.3.1 迭代法
2.3.2 最大类间方差法
2.3.3 最大熵分割法
2.3.4 分割结果对比分析
2.4 小结
第3章 基于广义Hough变换的防振锤识别定位方法
3.1 广义Hough变换概述
3.1.1 广义Hough变换原理及应用
3.1.2 边缘检测算子
3.2 基于Harris角点特征的广义Hough变换方法
3.2.1 Harris角点特征
3.2.2 基于Harris角点特征的广义Hough变换原理描述
3.3 特殊广义Hough变换(SGHT)方法
3.3.1 特殊广义Hough变换的原理
3.4 改进的广义Hough变换方法
3.4.1 快速傅里叶变换(FFT)
3.4.2 改进的广义Hough变换的原理概述
3.5 小结
第4章 基于广义Hough变换的防振锤的识别定位实验分析
4.1 基于Harris角点的GHT实验结果分析
4.2 SGHT实验效果分析
4.3 基于改进的GHT的防振锤识别定位实验分析
4.4 小结
第5章 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
致谢
研究生履历