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第1章 绪论
1.1 论文的研究背景
1.2 研究内容
第2章 天津港水域气象、水文条件
2.1 地理位置
2.2 气象条件
2.2.1 气温
2.2.2 降水
2.2.3 风况
2.2.4 雾况
2.2.5 雷暴
2.2.6 相对湿度
2.3 水文
2.3.1 潮汐
2.3.2 海流
2.3.3 波浪
2.3.4 海冰
第3章 防波堤延伸工程对水文条件影响分析
3.1 防波堤延伸工程平面布置分析
3.1.1 总平面布置原则
3.1.2 总平面布置方案
3.1.3 堤顶高程
3.2 防波堤延伸工程对波浪影响分析
3.3 防波堤延伸工程对潮流影响分析
第4章 船舶操纵模拟试验方案
4.1 模拟试验设备
4.2 模拟试验方案设计相关因素
4.2.1 人的因素的影响
4.2.2 船舶因素的影响
4.2.3 环境因素的影响
4.2.4 拖轮的运用
4.3 模拟试验相关参数
4.3.1 回旋水域
4.3.2 码头前沿水域
4.3.3 通航船型参数
4.4 模拟试验方案设计
4.5 模拟试验方案实施
第5章 模拟试验结果及分析
5.1 港内航行安全评价方法
5.1.1 进出港危险性评价指标
5.1.2 危险评价指标的取值
5.1.3 综合安全评价指标
5.2 进港模拟试验综合评价
5.2.1 流的影响
5.2.2 风的影响
5.3 离泊出港试验结果评价
5.3.1 流的影响
5.3.2 风的影响
5.4 航迹带宽度统计分析
5.4.1 风流的影响
5.4.2 船速的影响
5.4.3 航迹带宽度综合评价
5.5 制动距离统计分析
5.5.1 流的影响
5.5.2 进口船速的影响
5.5.3 人为因素的影响
5.5.4 停车、倒车时机的影响
5.6 回旋水域统计分析
5.6.1 流的影响
5.6.2 风的影响
5.6.3 调头位置的影响
5.6.4 回旋水域设计标准评价
5.7 拖轮布置及功率
5.7.1 拖轮的布置
5.7.2 拖轮的功率
5.8 天津港防波堤延伸工程方案模糊优选
5.8.1 模糊优选决策模型
5.8.2 防波堤延伸工程模糊优选因素分析
第6章 安全管理措施和建议
6.1 安全管理措施
6.1.1 口门宽度
6.1.2 船舶进出港安全作业条件
6.1.3 航道宽度
6.1.4 拖轮马力和数量
6.2 建议
第7章 结论
7.1 本文研究的主要工作
7.2 待解决问题
参考文献
致谢
研究生履历