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基于模糊理论的港口投资风险分析方法研究

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摘要

在国民经济发展和建设中,港口起着举足轻重的作用。加强港口建设,是提升国家总体实力的主要内容。同时,港口建设项目又具有投资大、技术含量高的特点,在港口建设的过程中必然会遇到各种各样的风险。所以,港口的投资者如银行等都把港口建设的投资风险分析作为重点研究内容。研究发现,港口建设的风险是多方面的,由于自然条件、地质构造的不同和建设规模的变化,使得在港口建设的过程中存在有大量不确定性因素,而这些不确定性因素往往会引起预算大幅度超支,甚至有可能导致项目的失败。因此,对港口建设项目投资进行有效的风险分析是十分必要的。
   本文在查阅了大量文献和已有成果的基础上,首先对国内外港口建设风险管理的现状进行了较为系统和深入的研究;其次,从技术经济学的角度出发,把内部收益率作为风险变量因素的评判指标,对港口建设项目进行了经济评价和不确定性分析;再次,以不确定因素的敏感度系数作为风险变量因素的权重度量,建立了项目投资风险一级模糊评判模型,以专家主观评估的准确性程度作为各评价者的权重,构建了港口建设目投资风险二级模糊评判模型;最后,以大连港海洋红港区建设项目为例,验证了本文改进后的模糊综合评价模型的实用性和可行性。
   本文提出改进后模糊综合评判方法应用在港口建设项目投资决策中,使得港口建设项目投资风险的评定实现了定量化,更便于分析与评判,对于减少港口建设项目的投资风险,扩大经济效益,具有重要的现实意义和使用价值。

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