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汽车二级维护技术管理研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究的背景及意义

1.2 国内外汽车二级维护制度发展和研究现状

1.2.1 国内汽车二级维护制度发展和研究现状

1.2.2 国外汽车维护市场发展现状

1.3 本文内容与结构

第2章 汽车二级维护技术管理体系

2.1 汽车二级维护的基本内容与作用

2.2 汽车二级维护技术管理的框架

2.2.1 汽车二级维护周期的确定

2.2.2 汽车二级维护前检测诊断作业

2.2.3 汽车二级维护附加作业项目的确定

2.2.4 汽车二级维护过程检验与调整

2.2.5 汽车二级维护竣工检验过程

2.3 汽车二级维护技术管理规范

2.3.1 汽车二级维护技术质量管理

2.3.2 汽车二级维护质量评定标准

第3章 汽车二级维护技术管理现状及存在问题分析

3.1 汽车二级维护企业的现状及存在问题

3.1.1 汽车二级维护企业的现状

3.1.2 汽车二级维护作业存在的问题

3.2 运输企业对汽车二级维护的认识

3.3 行业管理的现状及问题

3.3.1 监管力度不足

3.3.2 运管部门自主建站

第4章 加强汽车二级维护技术管理的措施

4.1 专业化管理

4.1.1 汽车二级维护专业化作业站规划模式

4.1.2 汽车二级维护专业化作业站运营模式

4.1.3 汽车二级维护专业化作业站技术模式

4.2 计算机网络化管理

4.2.1 健全汽车二级维护档案管理

4.2.2 网络化管理

4.2.3 加强过程监控

4.3 行业监管

4.3.1 招投标制度

4.3.2 实现维护企业的统一服务

4.3.3 多种监管方式相结合

4.4 社会监督

第5章 结论与展望

参考文献

附录A

附录B

致谢

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摘要

进入21世纪以来,中国汽车的保有量迅速增长,随之而来带来了包括能源问题、环境污染和安全、可靠性等一系列问题。特别是近些年来道路交通事故的频发,相当一部分原因是由于车辆技术状况下降,而导致的车辆机件事故。所以加强汽车维护,及时发现和排除故障隐患,维持车辆良好技术状况,是确保安全的重要手段。同时,防止车辆早期损坏,延长其使用寿命,不断降低燃油消耗和轮胎消耗,对于运输企业提高经济效益也起到至关重要的作用。
   文章介绍了定期检测、强制维护、视情修理的汽车维修制度及其发展过程,分析了加强汽车二级维护的意义及必要性。依据GB/T18344-2001《汽车维修、检测、诊断技术规范》,按照汽车检测诊断技术、二级维护前的诊断项目、二级维护周期、汽车二级维护前的技术状况的评定方法及二级维护附加作业项目确定的原则等内容构建了汽车二级维护技术管理框架。通过调研,发现汽车二级维护在行业管理、运输企业及维修企业存在监管力度不够、运输经营者认识不足及维护企业作业不规范等问题。针对这些问题,主要从行业管理的角度探讨了如何加强汽车二级维护管理,提出维修企业招投标制度、计算机网络管理等可行性较高的技术管理措施,进一步完善了汽车二级维护技术管理体系。
   本文共分四个部分:第一部分,简介汽车二级维护制度的发展过程,并提出论文的研究背景及意义;第二部分,介绍汽车二级维护技术管理体系的组成;第三部分,对于汽车二级维护技术管理现状及存在问题进行深入分析;第四部分,提出加强汽车二级维护技术管理的措施。

著录项

  • 作者

    赵锦鹏;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 项目管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 翟军,张玉凤;
  • 年度 2012
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F426.471;F425.3;
  • 关键词

    汽车产业; 二级维护; 技术管理; 经济效益;

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