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基于DEA的港口绿色竞争力评价研究——以天津港为例

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摘要

第1章 绪论

1.1 论文研究背景

1.2 国内外研究综述

1.3 本文主要内容

第2章 港口绿色竞争力概述

2.1 绿色理念

2.1.1 绿色理念的发展阶段

2.1.2 绿色理念的内涵

2.1.3 绿色竞争优势与绿色价值链

2.2 绿色港口的相关理论

2.2.1 绿色港口的产生

2.2.2 绿色港口的内涵

2.3 绿色港口实践

2.3.1 美国集装箱港口废气减排

2.3.2 悉尼绿色港口行动

2.3.3 经验与启示

第3章 天津港“绿色港口”建设现状分析

3.1 天津港的发展

3.1.1 港口的自然条件

3.1.2 港口腹地经济

3.1.3 港口条件及港口设施

3.2 天津港绿色港口建设

3.2.1 天津港绿色港口建设面临的形势

3.2.2 天津港绿色港口建设理念

3.2.3 天津港绿色港口建设实践

3.2.4 天津港绿色港口建设在的问题

第4章 天津港绿色竞争力评价

4.1 基于DEA的港口绿色竞争力评价过程

4.2 港口绿色竞争力评价模型建立

4.2.1 港口绿色竞争力评价的主要内容

4.2.2 构建输入输出集

4.2.3 DEA模型的选择

4.2.4 决策单元有效性判定

4.2.5 评价后分析

4.3 天津港港口绿色竞争力评价

4.3.1 评价指标数据

4.3.2 模型求解

4.3.3 模型结果分析

第5章 天津港提高绿色竞争力相关对策

5.1 突出环境保护基础设施建设

5.2 加强环境污染防治

5.3 加强环境风险防范及管理

5.4 完善环境管理体系

第6章 结论

参考文献

致谢

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摘要

港口在成为世界经济增长的重要推动力的同时,也正在成为港口所在城市及地区的主要的能耗单位和污染源头。另外,能源危机和环境恶化是人类发展至今所面临的两项新的挑战,人类在自己的发展历史上也从来没有像今天这样与自然环境之间矛盾重重。尽管诞生时间不长,现代港口正面临着前所未有的发展困境,因而如何走出发展困境,继续成为世界经济的重要推动力,成为港口业面临的重要课题。本文的主要研究工作如下:
   首先,港口绿色竞争力,是本文的理论重点部分。本章从绿色理念的发展阶段、内涵和绿色竞争优势出发,说明在可持续发展下提升港口企业绿色竞争力的重要性,并结合绿色港口的产生提出绿色港口的内涵。本章的后半部分介绍了美国和悉尼绿色港口的实践,并根据国外港口的实践提出经验和启示。其次,通过对天津港发展情况的简介,对天津港绿色港口建设面临的形势、天津港绿色港口建设的理念、天津港绿色港口的建设实践进进行详细论述。第三,论述基于DEA的天津港绿色竞争力评价,通过对港口绿色竞争力评价过程的研究,将DEA的理论引入到对具体天津港绿色竞争力的评价中。按照DEA的方法和内容,解决构建输入输出指标系统、DEA模型选择和评价分析等问题,并根据天津港2004-2010年的运营数据对天津港的绿色竞争力进行评价。最后,根据天津港发展的实际情况,以及天津港绿色竞争力的评价结果,对天津港提高绿色竞争力提出了相关对策,即突出环境保护基础设施建设、加强环境污染防治、加强环境风险防范及管理、完善环境管理体系。

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